Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

   Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

   Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Запросить склады
Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
   Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
   Форумы по электронике
Помощь проекту

Справка Календарь Все разделы прочитаны
Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое.

 
Страница 2 из 2 1 2 Последняя »
Перейти к новому Перейти к новому  
Опции темы
Непрочитано 17.05.2013, 07:42  
kreking
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 2,258
Сказал спасибо: 1,064
Сказали Спасибо 834 раз(а) в 616 сообщении(ях)
kreking на пути к лучшему
По умолчанию Re: Линейные двигатели вместо амортизаторов
Пример расчёта линейного двигателя http://www.electromechanics.ru/artic...cal-model.html
Реклама:
kreking вне форума  
Непрочитано 31.05.2013, 16:48  
peter123_123
Частый гость
 
Регистрация: 30.08.2008
Сообщений: 38
Сказал спасибо: 43
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
peter123_123 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Линейные двигатели вместо амортизаторов
Так тут расчёт для переменного тока, а нужно постоянный ток!
peter123_123 вне форума  
Непрочитано 31.05.2013, 17:09  
peter123_123
Частый гость
 
Регистрация: 30.08.2008
Сообщений: 38
Сказал спасибо: 43
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
peter123_123 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Линейные двигатели вместо амортизаторов
Сообщение от eleg77 Посмотреть сообщение
значит пружинки остаються и следовательно имеем избыток электроэнергии на ухабе
Да электроэнергию можно использовать ,например, для подзарядки АКБ!
peter123_123 вне форума  
Непрочитано 02.06.2013, 01:30  
eleg77
Вид на жительство
 
Регистрация: 18.08.2009
Адрес: Украина Житомир
Сообщений: 465
Сказал спасибо: 105
Сказали Спасибо 87 раз(а) в 68 сообщении(ях)
eleg77 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Линейные двигатели вместо амортизаторов
не лучше направлять в колеса тогды ухабы будут бить сильнее электроэнергии больше
и получим перпетум мобиле с 1 космической скоростью
eleg77 вне форума  
 
Страница 2 из 2 1 2 Последняя »

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Решено] Триггер вместо pic evdum TTL и CMOS логика 24 05.09.2010 22:27
ЖКИ вместо светодиодного SergeMSL Измерительное оборудование 10 10.05.2010 21:12
[Решено] Напряжения: линейные завышены, а фазные занижены. Может ли такое быть? km310 Источники питания и свет 3 19.10.2009 09:14
низковольтные линейные стабилизаторы напряжения BRS_DONG Источники питания и свет 30 27.09.2009 00:27
К176ИД3 вместо К176ИД2 sertop Информация по радиокомпонентам 3 28.08.2007 15:46


Часовой пояс GMT +4, время: 06:05.
Обратная связь - KAZUS.RU - Архив - Вверх

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot