Не работает драйвер IR2117 при ШИМ на Atmega8

[studentngtu]

Для открытия n-канального полевика необходимо подать напряжение между истоком и затвором транзистора порядка 10В. В случае когда транзистор включен как верхний ключ, потенциал истока транзистора в открытом состоянии становится равен напряжению питания нагрузки, следовательно для открытия транзистора необходимо подать на затвор напряжение равное напряжению питания нагрузки плюс 10-12В. Для этого как раз и используется драйвер. За счет bootstrap-конденсатора на выходе драйвера образуется в открытом состоянии потенциал относительно истока транзистора равный напряжению питания драйвера. Из личного опыта использования драйверов мосфетов - был случай когда пришлось отлаживать схему путем подбора емкости bootstrap-конденсатора, так как транзистор не был открыт на нужный промежуток времени.
В случае когда Вы используете нижний ключ, потенциал затвора относительно земли должен иметь значение 10В-15В, следовательно для драйвера нижнего ключа не нужно ни каких накачек напряжения.
В любом случае для управления мощным полевиком придется использовать драйвер, так как он обеспечивает быстрый заряд/разряд емкость затвора.

В Вашем же случае скорее всего драйверу не хватает напряжения по входу, т.е. выход микроконтроллера не обеспечивает нужный потенциал логической единицы.

Все верно. Это я хорошо знал, возможно, ошибка действительно в напряжении управления, мк выдает амплитуду в 5В, а как я понял нужно минимум 9.5В. Про бутстрепное питание много читал и понимаю как это работает, тогда не понятно, почему при большой бустрепной емкоссти драйвер все таки открывается, просто полностью открывается вне зависимости что у него на входе?

[andries5]

почему при большой бустрепной емкоссти драйвер все таки открывается, просто полностью открывается вне зависимости что у него на входе?

А Вы уверены что открывается? Может через емкость включается моторчик от +15 вольт?

[studentngtu]

А Вы уверены что открывается? Может через емкость включается моторчик от +15 вольт?

Смотря на схему, не вижу другого пути подачи напряжения на двигатель, кроме как через транзистор. Сейчас кратковременно подавал на вход драйвера +15 В и он открывается, следовательно, почти уверен, что проблема в низком потенциале ШИМ с мк. Двигатель действительно запитывается от конденсаторов, как только они разряжаются, двигатель останавливается. Только не понимаю почему это происходит. И кстати чем больше емкость, тем дольше работает двигатель.

[akegor]

Смотря на схему, не вижу другого пути подачи напряжения на двигатель, кроме как через транзистор.

Двигатель действительно запитывается от конденсаторов, как только они разряжаются, двигатель останавливается.

Противоречий не улавливаете?

Только не понимаю почему это происходит. И кстати чем больше емкость, тем дольше работает двигатель.

А откуда питается верхнее плечо? Оно НИЧЕГО не кушает? А если движок запитать от ста нан - на сколько ему хватит? Посчитать можете?

[omercury]

Для того, чтобы заряжался бустерный конденсатор на выводе Vs драйвера напряжение должно периодически быть ниже напряжения питания драйвера.

Вообще в вашем случае мотор должен периодически включаться, так как при остановке мотора напряжение на нём падает, конденсатор заряжается, срабатывает UV-детектор и разрешает работать драйверу, который открывается входными импульсами, те в свою очередь открывают транзистор, который запускает двигатель. Напряжение на двигателе возрастает и он начинает вращаться. В этот момент прекращается подзарят конденсатора. Через несколько входных импульсов он разряжается и UV-детектор запрещает работу драйвера.
И так по кругу.

[studentngtu]

Для того, чтобы заряжался бустерный конденсатор на выводе Vs драйвера напряжение должно периодически быть ниже напряжения питания драйвера.

Вообще в вашем случае мотор должен периодически включаться, так как при остановке мотора напряжение на нём падает, конденсатор заряжается, срабатывает UV-детектор и разрешает работать драйверу, который открывается входными импульсами, те в свою очередь открывают транзистор, который запускает двигатель. Напряжение на двигателе возрастает и он начинает вращаться. В этот момент прекращается подзарят конденсатора. Через несколько входных импульсов он разряжается и UV-детектор запрещает работу драйвера.
И так по кругу.

Скажите, пожалуйста, хочу усилить сигнал с помощью биполярного транзистора 2PC945, в базу ставлю резистор 100 Ом, в коллектор 22 кОм. По даташиту посмотрел, вроде, должен открываться, но он не открывается. В чем дело? Даташит приложил.

[swat24]

Как вариант подключить ключ - нижним плечом, а в качестве драйвера использовать MAX4420 или аналог. Двигатель выдержит.

[studentngtu]

Как вариант подключить ключ - нижним плечом, а в качестве драйвера использовать MAX4420 или аналог. Двигатель выдержит.

Хотелось бы конечно это запустить. Замкнул систему по току (написал программу в мк). Осталось вот с драйвером разобраться.

[swat24]

Я просто не вижу смысла использовать драйвер с высоким уровнем логического сигнала....
Плюс в нижнем плече полегче будет управление, без бутстепных емкостей, увеличили напряжение на затворе до 15 В, а то и меньше - в зависимости от используемого транзистора, и открывается он на полную.

Ладно, как подключаете транзистор 2PC945 ?

[akegor]

он не открывается. В чем дело?

Значит, что-то не так. "Нам бы схему, аль чертеж, мы б затеяли вертеж!"(Филатов)