Гальваническая развязка канала SPI - Страница 2

repairDV · 15.11.2006, 15:22

Да нет, тут всё рядом, в одном корпусе. Просто во время проверок обнаружилось, что микроконтроллер на основной плате очень не любит всевозможных "продолжений" схемы за пределы платы в виде длинных проводов и т.п. Т.е, плату управления просто нужно развязать от всего внешего, находящегося рядом - кнопок и пр. Просто характер силовой части такой - даёт большую помеху. Короче, задача - простейшая. Линии - короткие, нагрузка - CMOS.

Yuri_N · 15.11.2006, 19:02

6N137 должен работать. А обеспечивает ли контроллер ток светодиода 7,5 мА?

NemoCut32 · 15.11.2006, 20:50

На длинных линиях RS485/422 обычно на противоположном передатчику конце линии ставят терминаторы - резисторы с сопротивлением равным волновому сопротивлению линии. Это порядка 50-300 Ом. Обычно это помогает как от звона линии за счёт КСВ, так и внешних помех. Это в случае симметричной линни, если у вас расстояния не большие (или наводки не очень большие), то используйте токовую петлю, но нагрузку линии делайте так-же равной волновому сопротивлению линии(витая пара по моему 50 Ом). Пусть будет больше жрать энергии, зато избавитесь от помех. И если речь идёт об SPI, то не забывайте ставить блокировочные кандёры 22-100pF и последоватьльно сопротивления 20-100Ом, т.к. любой звон в линии может приводить к пропуску или добавлению SPI CLK, а это черевато самыми неприятными последствиями. У нас такая беда была на связке AVR-AT45DBxxx, когда поставили более шустрые микросхемы, начались "страшные вещи": то страница сотрётся, то не по тому адресу запись пройдёт, просто у этой МС памяти нет контрольных сумм в команде, а проверить команду не возможно. Кандёров естесно не стояло. Притом происходит это достаточно редко и при отладке вообще не выловишь.
Желаю удачи!

repairDV · 16.11.2006, 15:46

Кстати, немного не в тему. Про канал RS-485. Как-то на работе был случай, на электровозе на одной кабине уровень помех "зашкаливал", связи по RS-485 фактически не было. Приехали представители завода-изготовителя, и также порекомендовали в линию вставлять резисторы и конденсаторы. Стык сделан на МAX1480 - c гальванической развязкой. Мы ещё сглупили - по их совету на многих электровозах успели изменить схему. Оказалось - зря. Потом на том электровозе, на котором была эта помеха, её устранили, и - связь заработала. Там получается - между выходами приёмника и передатчика ничего, кроме провода, не должно быть. Если на очень длинной линии это не работает - значит, стык просто исчерпал свои возможности. Нужна другая связь.

SL2 · 20.11.2006, 20:45

Сообщение от repairDV

Да нет, тут всё рядом, в одном корпусе. Просто во время проверок обнаружилось, что микроконтроллер на основной плате очень не любит всевозможных "продолжений" схемы за пределы платы в виде длинных проводов и т.п. Т.е, плату управления просто нужно развязать от всего внешего, находящегося рядом - кнопок и пр. Просто характер силовой части такой - даёт большую помеху. Короче, задача - простейшая. Линии - короткие, нагрузка - CMOS.

На такие маленькие расстояния гальваническая развязка
не нужна. Всё дело в не правильной разводке печатной платы - это различные контуры земли, недостаточность конденсаторов по питанию и прочее. Можно поискать литературу по этому вопросу, если это вам интересно.

repairDV · 21.11.2006, 05:17

Да нет, на плате всё нормально. Процессор слегка устарел - слишком чувствительный к помехам по питанию. Потом его заменю на более поздний. Это пока ещё только модель. Плюс характер нагрузки - асинхронный электропривод. Здесь особенность- управление высоковольтной частью и большие токи. Плюс - ШИМ. И это всё - в одном корпусе - плата управления находится рядом с силовой частью. Короче, картина довольно проблематичная в смысле монтажа проводов, расположения кнопок относительно силовой части и т.д.

mike18 · 21.11.2006, 07:08

Сообщение от repairDV

... Плюс характер нагрузки - асинхронный электропривод. Здесь особенность- управление высоковольтной частью и большие токи. Плюс - ШИМ. И это всё - в одном корпусе - плата управления находится рядом с силовой частью. Короче, картина довольно проблематичная в смысле монтажа проводов, расположения кнопок относительно силовой части и т.д.

Там ещё импульсные помехи должны быть неслабые, и на корпусе "хрен знает что" и "хрен знает где" несмотря на то, что он где-то неслабо соединён с нейтралью (и общим?). Кнопки имеют собственный микроконтроллер и монтируются на корпус?
Возможна сильная емкостная помеха между корпусом и кнопками/проводами.

С уважением, Mike18.

repairDV · 21.11.2006, 10:14

Ну, я сделал - кнопки имеют отдельное питание, отдельную плату, которая развязана с основной платой с помощью 6N137. Даже удивился, как стабильнее стал работать основной контроллер. Все неприятности в виде даже взрывов корпусов силовых транзисторов имели только одну причину - наводки на провода управления при больших нагрузках по силовой. Короче, получается, что в таких случаях нужно, чтобы основная плата была как бы замкнута только на саму себя - и источник стабилизированного питания находился рядом с процессором на ней же.

mike18 · 21.11.2006, 22:11

Сообщение от repairDV

Все неприятности в виде даже взрывов корпусов силовых транзисторов ...

8O 8O 8O Искренне поздравляю! Надеюсь, что реальные условия эксплуатации установки не привнесут негативных впечатлений.

С уважением, Mike18.

DL36 · 23.11.2006, 13:12

Сообщение от repairDV

Ну, Короче, получается, что в таких случаях нужно, чтобы основная плата была как бы замкнута только на саму себя - и источник стабилизированного питания находился рядом с процессором на ней же.

Проходная емкость оптронов довольно высока это надо учитывать в условии больших импульсных помех.
При поектировании понадеялся на оптронную развязку и не придал должного внимания земле. Пришлось переразвести.