Сообщение от 7Fantomas7
|
А что такое энергия в чистом виде?
Ведь мы так или иначе, нравится нам или нет, но занимаемся каким то идиотизмом извиняюсь за выражение.
Например: мы сверлим землю чтоб добыть газ, газ качаем по трубам за тридевять земель, в конце концов он горит у меня в газовой плите чтоб закипел чайник.
Другими словами процесс приготовления чашки чая которая стоит сейчас у меня на столе имеет КПД ниже плинтуса. И так везде и во всем.
Мы можем сказать что КПД трехфазного, асинхронного электродвигателя равен 90%. Но ведь это не так, если не рассматривать электродвигатель отдельно, что делать нельзя, а начинать рассмотрение вопроса начиная от первой бригады буровиков которые начинают сверлить скважину например с газом и заканчивая валом двигателя, КПД процесса опять ниже плинтуса.
Что то здесь не так.
Возьмем к примеру НЛО. Есть сии объекты или нет? Для меня есть, слишком многие видели и я когда то тоже (перелякался и тикал так что чуть сапоги не потерял).
Для того чтоб эта балда перемещалась как она это умеет нужен запас энергии который в нее принципиально не поместится. Но ведь помещается. Если бы процесс преобразования энергии происходил с КПД как у нас то она бы излучала так что мама не горюй, однако не излучает.
|
Уважаемый фантомас. Что касается Ваших вопросов к аппаратам на 3 большие буквы, надо полагать не местного производства, постараюсь ответить на них со своей местной точки зрения…
Перспективные нетрадиционные принципы создания движущих сил для КА
Что является основной характерной чертой традиционного освоенного человечеством способа перемещения в пространстве, определяющей концептуальные ограничения динамики движения КА?
В основе традиционного способа создания движущей силы КА и вообще любых ЛА лежит то, что активность или инициатива по перемещению объекта в пространстве исходит от самого движущегося объекта перемещения. При этом окружающая среда (здесь среда имеет не узкое понятие материальной среды (газовой, жидкостной и т.д.), а имеет более точное понятие энергетической среды, насыщенной первоначальной формой энергии) «не заинтересована» в осуществлении перемещения – является пассивной. Именно пассивность окружающей энергетической (тем более материальной) среды определяет все ограничения на перемещения КА по этому принципу движения.
Для материальной среды эти ограничения обуславливают все виды сопротивления – аэродинамическое, тепловое и ударное. Для энергетической среды эти ограничения проявляются, прежде всего, в появлении инерции (или инерционности) и ограничения на конечную скорость перемещения материального объекта, в частности, КА в пространстве.
Инерционность КА обусловливает всю динамику полета и временные и пространственные параметры траектории полета, необходимость иметь пожирающие все энергетические ресурсы участки разгона при выведении и торможения при посадке, и недопустимые временные характеристики орбитального полета под действием сил тяготения небесной механики. Здесь имеется в виду, что для достижения границ солнечной системы КА («Пионер») потребовалось не один десяток лет! А какая связь с автоматическим КА, ушедшим к границам солнечной системы – часами надо ждать прихода сигнала! А если КА уйдет в соседнюю звездную систему? Ждать сигналов годами? Очевидно, что об исследовании дальнего космоса с помощью КА не может быть и речи, а остается только принимать слабые импульсы излучения в различных диапазонах электромагнитных волн с помощью различных телескопов. Даже пилотируемый полет до ближайшей (соседней) планеты – Марса – хоть и реально осуществим, но совершенно бессмыслен в виду экономических и энергетических затрат с использованием бесперспективных реактивных двигателей. А других нет!
Еще одно неочевидное ограничение, но которое полностью обуславливает всю техническую концепцию средств перемещения, реализованных человеком, - наличие запаса энергии для перемещения на борту средства перемещения, в частности космического летательного аппарата.
Технический уровень нашей человеческой цивилизации уперся именно в эти принципиальные ограничения и в настоящий момент подавляющее большинство инженеров и ученых, создающих ракетно-космическую технику, решения по снятию ограничений не имеют.
Еще раз рассмотрим очевидные и малообсуждаемые в виду кажущейся бесперспективности ограничения на перемещения КА по традиционному опорному способу движения, когда активность проявляет объект перемещения, а окружающая среда – пассивна:
1. Наличие запаса топлива (энергии) на борту КА для перемещения.
2. Ограничения максимальной скорости перемещения скоростью света
3. Наличие инерции материальной конструкции КА, обуславливающей всю динамику движения летательного аппарата в поле тяготения небесных тел.
Исследовательская группа единомышленников, изучающая безинерционные природные процессы (ГИБИП) предлагает пересмотреть общую концепцию перемещения в пространстве: инициатива по перемещению летательного аппарата должна исходить от окружающей среды (насыщенного энергией пространства), а само средство перемещения формально должно стать пассивным или полуактивным. Полуактивность требуется только для активизации окружающей среды с целью дальнейшего перемещения.
Для этого необходимо для начала принять основную концепцию нового способа перемещения, что окружающее пространство насыщено энергией, и что вакуум – есть отсутствие только вещества (материи) в данном объёме пространства, но не энергии.
При таком подходе перечисленные выше ограничения, обведенные в рамку, полностью снимаются:
1. Для перемещения по инициативе окружающей среды затрачивается энергия именно из окружающей области пространства, а значит, запасы энергии становятся безграничны и не требуют места на борту КА.
2. Скорость света не является предельным значением при перемещении КА по новому способу. Это положение не совсем очевидно, но в рамках данной статьи нет возможности представить все логические и теоретические обоснования.
3. Снимаются все ограничения по инерционности материальной конструкции КА. Это означает совершенно новую динамику полета в космическом пространстве:
возможность перемещения между точкой старта и точкой назначения (от одного небесного тела до другого) по прямой, без утомительных орбитальных траекторий;
возможность практически мгновенного (ускорение для внешнего наблюдателя равно очень большой величине, на десятки порядков превышающей реально достижимую величину перегрузки в настоящий момент традиционными КА) разгона и практически мгновенной остановки, т.е. полное отсутствие разгонного и тормозного участков траектории;
отсутствие аэродинамического сопротивления движению в атмосфере.
Из всего сказанного можно сделать вывод, что перечисленные в предыдущем разделе формулы динамики движения и управления КА полностью теряют свою актуальность для летательных аппаратов на новых без инерционных принципах перемещения. Более того, авторами данной статьи был сформулирован дополнительный IV закон механики, три предыдущих закона которой сформулировал И. Ньютон в своих «Основах натурфилософии».
Позволим для полноты восприятия, привести здесь три закона механики Ньютона вместе с дополнительным IV–ым законом, но в обратной последовательности:
1. Третий закон механики гласит, в изолированной системе материальных тел при приложении силы возникает противоположная сила, обратная по направлению и такая же по модулю
2. Второй закон Ньютона гласит, что сила есть произведение массы тела (тел) на ускорение тела (тел), а точнее на вторую производную от перемещения этих тел
3. Первый закон Ньютона утверждает, "Всякое тело продолжает удерживаться в своем состоянии покоя или равномерного и прямолинейного движения, пока и поскольку оно не понуждается приложенными силами изменить это состояние" (ФЭ [1] , т. 3, стр. 370). Иными словами, что существуют такие системы отсчета, называемые инерциальными, в которых тело, движущееся равномерно и прямолинейно находится в состоянии покоя, то есть силы инерции на него не действуют.
4. Дополнительный четвертый закон механики гласит, что «Существуют такие системы отсчета, называемые безинерциальными, в которых тело, движущееся неравномерно и непрямолинейно, находится в состоянии покоя, то есть силы инерции на него не действуют» [2].
Первые три законы механики, сформулированные Ньютоном, перестают быть справедливыми для движения объектов очень малых размеров, сравнимых с размерами атомов (например, элементарные частицы), и при движении со скоростями, близкими к скорости света (ФЭ [1], т.3., стр. 370). Для таких систем 4-й закон механики не перестает действовать.
Для реализации нового способа перемещения в пространстве исследователями ГИБИП были пересмотрены общие принципы существования материи как таковой, смоделирован механизм зарождения и развития ее, начиная от корпускулы – ядерной частицы и заканчивая кристаллическими структурами. Эта модель легла в основу Теории Энергообменных процессов, сокращенно ТЭП и ее прикладной части Теории Вытесняющих Полей, направленной на непосредственную техническую реализацию нового способа перемещения.
Так как одна из наиболее интересных особенностей нового способа перемещения - нейтрализация инерции и безинерционность движения, то рассмотрим, что такое материя, масса и инерционность.
У материи в противовес энергии существует количественная характеристика, принципиально отличающая и разграничивающая материю и энергию. Материя – это все то, что имеет массу, у энергии, в отличие от материи, массы нет. Кроме того, еще одним основополагающим свойством материи является наличие инерции или инерционности. Таким образом, любая материя имеет инерционность в аспекте перемещения в пространстве, а говорить об инерционности энергии, или инерции распространения энергии не приходится. В результате сделано обобщение об однозначной взаимосвязи массы и инерционности.
Что же такое масса? Физическая Энциклопедия (ФЭ) массу тела определяет так ([1], ФЭ, т.3, стр. 50): "Масса – фундаментальная физическая величина, определяющая инерционные и гравитационные свойства тел - от макроскопических объектов до атомов и элементарных частиц - в нерелятивистском приближении, когда их скорости пренебрежимо малы по сравнению со скоростью света с. В этом приближении масса тела служит мерой содержащегося в теле вещества и имеют место законы сохранения и аддитивности массы: масса изолированной системы тел не меняется со временем и равна сумме масс тел, составляющих эту систему". Определение инерции (инертности) там же, ФЭ, т. 2, стр. 144, следующее: "Инерция в механике - свойство материальных тел, проявляющееся в том, что тело сохраняет неизменным состояние своего движения или покоя по отношению к так называемой инерциальной системе отсчета, когда внешнее воздействие на тело (силы) отсутствуют или взаимно уравновешиваются. Если же на тело действует неуравновешенная система сил, то свойство инерции проявляется в том, что изменение состояния покоя или движения тела, то есть изменение скоростей его точек, происходит постепенно, а не мгновенно… Мерой инерции тела является его масса". Круг замкнулся. При этом четко видна основная проблема современной науки и техники – отсутствие понимания физической сути явления инерции и, как следствие этого, какой-либо возможности влиять на инерцию материального объекта. Ее можно только учитывать, как это наиболее явственно прослеживается в прикладной гидродинамике при учете так называемой «присоединенной массы» в уравнениях движения, как одной из характеристик среды.
Вот тут то ключ к пониманию и проглядывается, поскольку инерционность тела – это не столько свойство самого тела, сколько особенность взаимодействия со средой в которой находится. А если среды, как вещества (газа, жидкости) нет? Инерция (инертность) в вакууме ведь не пропадает. Значит есть еще что-то в окружающей среде, не являющееся веществом, но влияющее на свойства материального тела. Если это не вещество (материя), остается только энергия. Вот мы и подошли к определению важнейшего понятия теории энергообменных природных процессов – Фундаментальной Энергии мироздания, о чем будет сказано ниже.
Таким образом, масса – это мера количества содержащегося в теле вещества – количественная характеристика, имеющая единицу измерения – килограмм [кг]. В противоположность материи количество энергии своего наименования не имеет, а имеет только единицу измерения – Джоуль [Дж].
Итак, количество материи измеряется в килограммах и является массой. Но как же измеряется масса? Известны только два принципиально отличающихся способа: определение Веса тела, то есть силы гравитационного притяжения к ядру планеты (небесного тела, здесь - Земли) на приборах типа "весы", и измеряя инерционность объекта в виде регламентированного динамического воздействия на датчик измерения инерционности тела по принципу "Инерция = Масса".
Получается парадоксальная ситуация, что если тело не будет иметь веса, находясь в состоянии покоя (случай нахождения тела в невесомости не в счет, так как тело явно находится в движении под действием силы гравитационного притяжения к ядру небесного тела), и при этом не будут наблюдаться эффекты инерционности при ускоренном движении, оно не будет иметь массы! А как же мера количества вещества (материи)? Перестанет существовать как вещество (материя)? Определение массы, так же как и способы ее измерения, явно надо корректировать.
А можно ли достичь такого состояния материального объекта, как описано в парадоксальной ситуации? Фантастика? Нет. Это всего лишь частное следствие применения согласованных природных энергообменных процессов в научно-технической парадигме XXI века, базирующейся на теории энергообменных процессов, основы которой закладываются учеными из различных стран в рамках различных эфиродинамических теорий, теории ритмодинамики, теории струн и суперструн, экспериментальных достижений ядерной изомерии, физической химии, теории физического вакуума и других теоретических моделей энергетического взаимодействия материальных тел с окружающем пространством, и общие принципы которой определены А.В. Мурлыкиным в ТЭП и ТВП.
Прежде чем перейти к кратким основам ТЭП, хотелось бы проиллюстрировать новый способ перемещения на базе технических решений человека по использованию реакции окружающей среды (энергии окружающего пространства). Первый самый упрощенный пример выглядит так: Возьмем кусок мыла, намочим и намылим руки, а потом крепко сожмем мыло между ладоней. При определенных условиях оно выскочит с большой скоростью в направлении ослабления давления. При этом необходимо обратить внимание, что само мыло не затрачивает ни единого Джоуля своей энергии для перемещения, ее затрачивают руки, выступающие в роли окружающей среды или ФЭМ.
Другие два примера лежат в области использования человеком все тех же аэрогидродинамических и аэрогидростатических сил.
Появление аэрогидродинамической подъемной силы на воздушном или подводном крыле – это тоже реакция окружающей среды, в данном случае воздуха или воды, на форму и положение движущегося крыла. И, что интересно, сам аппарат не затрачивает никакой энергии на создание подъемной силы на крыле, только на его поступательное движение.
Та же ситуация и с аэрогидростатической силой, называемой Архимедовой. В данном случае появление этой силы – это реакция окружающей среды на размер и массу объекта перемещения, иными словами, на объемную или массовую плотность материи. И опять, объект на создание подъемной Архимедовой силы не затрачивает ни одного Джоуля.
Или можно взять такое средство перемещения как ПАРУСНИК. Не надо даже объяснять, что сила на перемещение создается самой средой, а сам парусник не затрачивает ни единого джоуля. Однако здесь человек не затрагивает и не видоизменяет прямого энергообменного процесса, направленного на поддержание материи, поэтому из трех ограничений удалось снять только одно.
Безусловно, у этих примеров есть и обычные, всем известные объяснения и обоснования, описываемые в учебниках по Физике, но ГИБИП только дополняет их в рамках ТЭП, ни в коем случае не отметая.
Как видно, новый принцип перемещения в пространстве, по своей физической сути не совсем нов для человечества, некоторые его составляющие, такие как использование энергии окружающей среды, человеком давно используются. Необходимо только развить и выйти на новый качественный уровень применения.
Краткие основы теории энергообменных процессов ГИБИП и ее прикладной части для создания движущих и управляющих сил для КА
В основе теории энергообменных процессов (ТЭП) лежит наличие заполняющей все пространство первоначальной сущности мироздания, формирующей все известные человеку виды энергии (электрическую, магнитную, тепловую, световую, сильного и слабого ядерных взаимодействий, гравитационную и др.) и материю в виде вещества, и имеющей различные наименования, как то: физический вакуум, эфир, прана, флюид и прочее. В группе ГИБИП для определения этой сущности применяется термин – Фундаментальная Энергия Мироздания (ФЭМ), подчеркивающий первичность и фундаментальность этой энергии как по отношению к материи, так и по отношению ко всем другим видам энергии. При этом термин не является абстрактным понятием, то есть с физической точки зрения не имеющим размерности, а имеющим размерность, хорошо отображаемую в L-T системе (см. приложение 1), о которой сказано ниже, и измеряемую в «Амурах» [Ам], как Работа и Энергия измеряются в Джоулях [Дж], Мощность – в Ваттах [Вт], Частота – в Герцах [Гц] и т.д.
Таким образом, ФЭМ, порождая материю или, правильнее, материальную составляющую, ее вещественную сущность, одновременно порождает и другую сущность, обладающую основной функцией и которая в большинстве случаев называется "антивещественной". Часто используют термин "антиматерия" или "антивещество", что не одно и то же. Справедливости ради, следует отметить, что особым образом организованная она действительно может формировать антиматерию или антивещество в ее традиционной трактовке Физикой, в виде позитрона e+, антипротона, антинейтрино и т.п., но в естественных условиях не далее уровня элементарных частиц.
Вещественная и антивещественная составляющие материальной структуры, возрож-денная из ФЭМа, находятся, говоря для простоты, в прямом (основном) процессе энергообемена (направленном на создание материи, в отличие от обратного энергообменного процесса, направленного на "разложение" материи), но имеют различные физические характеристики, что и не позволяет им обратно до определенного уровня преобразовываться в ФЭМ. Надеюсь я кратенько и без формул смог удовлетворить Ваше любопытство...
Re: Энергия КПД НЛО
