Надежность теплового реле ТРН

[genao]

Для прогрузки можете использовать любой трансформатор 400-1000 Вт на 380/42/5, 380/36, 380/2, 220/24, 220/12, ЛАТР на 1, 2 или 9А, токоизмерительные клещи, секундомер. ЛАТР на первичку, ТРН на вторичку (петля с охватом обоих тепловых элементов).

[FViktor]

Для надежной защиты двигателей при отсутствии или обрыве или перегруженной фазе необходимо добавить простое реле контроля фаз.
Гарантия, что без фазы не включится.
Сейчас появились всякие аппараты защиты двигателя. Видел всякие и очень хороших фирм.
Двигатели горят точно так же из-за отсутствия реле контроля фаз!
С повагою Федоров.
Р.С. За 20 лет установил целую кучу ЭКМ и ни одного не заменил. Всегда включаю ЭКМ через реле DC24 V. Не наблюдал дребезга.
А обслуживали 100 м3 башни и потребителем были курчата (очень много).
Даже пришлось работать без башни более 2х суток (меняли башню). И все на ЭКМ!

[Scadauser]

Для надежной защиты двигателей при отсутствии или обрыве или перегруженной фазе необходимо добавить простое реле контроля фаз.

Между прочем, если у малонагруженного двигателя на ходу обрывается фаза, он продолжает вращаться, как ни в чём ни бывало, и при этом генерирует отсутствующую фазу, чего вполне достаточно для работы реле контроля фаз, и оно остаётся включенным.

[genao]

Между прочем, если у малонагруженного двигателя на ходу обрывается фаза, он продолжает вращаться, как ни в чём ни бывало, и при этом генерирует отсутствующую фазу, чего вполне достаточно для работы реле контроля фаз, и оно остаётся включенным.

Согласен, но зачастую реле контроля Фаз с контролем ЕЛ-10, ЕЛ-11, РСН25 все таки отлавливают работу двигателя на неполнофазном режиме на малой нагрузке. (Вредничаю)

[genao]

Видимо из-за того, что большое количество движков побывали в ремонте и имеют большой ток холостого хода. (Оправдываюсь и поясняю).

[genao]

Сейчас появились всякие аппараты защиты двигателя. Видел всякие и очень хороших фирм.
Двигатели горят точно так же из-за отсутствия реле контроля фаз!

Вы на 100% правы. После первого же отказа такого аппарата защиты приходится для защиты двигателей ответственных механизмов дополнительно ставить реле контроля фаз. К примеру, этим летом на 26 двигателях 33кВт погружных насосов скважин питьевой воды ставили дополнительно эти реле, после выхода из строя 5 насосов. Двигателя для этих насосов и их ремонт стоят огромную кучу денег. Отказала даже защита Danfoss. Представитель Danfoss признал сей факт и пообещал разобраться в рамках гарантии.

[Scadauser]

Вообще-то для контроля двигателей самое эффективное - использовать т.н. мониторы нагрузки. Они могут, например, отслеживать косинус фи, и при выходе его за установленные пределы (холостой ход - для сухого хода насосов, перегрузка) через выдержку времени выдавать сигнал аварии. Но цена... Иной раз дешевле двигатель поменять. Начинаются тысяч где-то с пяти...
А реле контроля фаз - это так, для успокоения совести. Где гарантия, что фаза не отгорит прямо на клемме движка? Да и пропадание фазы - лишь одна из многих причин выхода из строя. Если на каждую причину навесить по прибамбасу - они сами быстрее откажут. Как в случае ТС - мотор в порядке, а тепловуха барахлит.
http://www.smartrele.ru/product.php?prod=24
http://www.poligon.info/content/arti...admonitors.php
http://materikon.ru/store/modulnye-k...32r0100-43991/
http://www.adl.ru/index.php?m=page&p_con=27282

[genao]

Согласен, хорошее стоит хорошие деньги, навороченная защита сама отказывает. От всех случаев и дурака нет защиты. Кстати, как выяснилось, защита Danfoss представляла указанный Вами монитор нагрузки. Но вышла из строя при обрыве провода ВЛ 6кВ, запитывающей насосные. Вышли из строя источники питания мониторов нагрузки по причине перенапряжения. Как оказалось, фирма установившая защиту запитала монитор напрямую без предохранителей, и внутренние варисторы не спасли устройство. А спать хочется спокойно, чтобы совесть не мучила.

[rafik65]

я тоже согласен что хорошее стоит денег, но, как в этом убедить руководство, на совещаниях только - чаще проводите ППР, но есть нюансы, как проводить ппр, если жидкость которую качают насосы, немного содержит абразив, дохнут один в неделю, предложение поставить фильтры на всос, (понятно что деньги нужны) , опять же в ппр, эту абревиатуру я уже воспринимаю как ругательство, какието проектировщики, наши местные, установили пускатели нулевого размера да движки 5 квт, и главное что 8 нормальных пускателей в этот ящик не впихнёшь, опять же деньги, борьба с графитовой пылью, просил закупить шкафы с герметизированными дверями (опять деньги), сейчас шкафы 70 годов, с щелями, да, ппр каждую неделю, ну откуда она там в таких количествах?, в общем плюнул и до аварийных остановов, т.е. в порядке текущей эксплуатации, как и раньше

[vidask]

насчет надежности защиты- вот такой вопрос встал :
Современные тепловые реле , сколько видел, все трехфазные. ТРН же двухфазное. Что это дает, эта трехфазная, ведь третью фазу, вроде , нет смысла контроллировать-ее контроллируют два нагревателя для первых двух фаз?