Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков.

 
Опции темы
Непрочитано 30.08.2010, 23:43  
OlegNZH
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
OlegNZH на пути к лучшему
По умолчанию Re: Защита MOFSET в автомобиле

именно это я имел ввиду . последовательное 100 Ом и сотню МегаОм. И никакие ВЧ там близко не могут обращать внимания на сотку.зашунтируйте тогда уж пикофарадой . у Затвора ёмкость соизмерима.Когда вы видите это на схемах- это Стандартные - тестовые включения , для измерения , к реалиям- они никакого отношения не имеют.
Реклама:
OlegNZH вне форума  
Непрочитано 30.08.2010, 23:53  
OlegNZH
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
OlegNZH на пути к лучшему
По умолчанию Re: Защита MOFSET в автомобиле

Сообщение от issh.ru Посмотреть сообщение
Где там входное сопротивление? Полевик открывается через этот резистор и p-n переход транзистора.
проглядел ....через какой p-n переход Полевик открывается? Поднимите мне Веки!(с)(Вий)
OlegNZH вне форума  
Непрочитано 31.08.2010, 00:21  
issh.ru
Заблокирован
 
Регистрация: 13.01.2010
Сообщений: 205
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 14 раз(а) в 12 сообщении(ях)
issh.ru на пути к лучшему
По умолчанию Re: Защита MOFSET в автомобиле

Сообщение от OlegNZH Посмотреть сообщение
именно это я имел ввиду . последовательное 100 Ом и сотню МегаОм. И никакие ВЧ там близко не могут обращать внимания на сотку
Почему разряженная емкость при подаче напряжения имеет сопротивление сотню мегаом, поясните, будьте добры.
Сообщение от OlegNZH Посмотреть сообщение
проглядел ....через какой p-n переход Полевик открывается?
Через транзистор VT2 имелось ввиду.
issh.ru вне форума  
Непрочитано 31.08.2010, 00:43  
OlegNZH
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
OlegNZH на пути к лучшему
По умолчанию Re: Защита MOFSET в автомобиле

во-вторых- у Транзистора VT2 нет p-n перехода - там играет комплекс- из двух переходов , он просто пропускает через себя ток при открытии , который образует сразу несколько процессов- Первый - начинает течь ток через резистор R1.На нём происходит падение напряжения -Плюс вверху - минус внизу - Разность потенциалов- Эта разность прикладывается к выводам транзистора - к G и S.Транзистор хочешь- не хочешь- открывается .Разница в схеме с общим коллектором- там ТОК Базовый играет , здесь - Напряжение.Вот в предыдущей схеме , сделанной по аналогии с эмиттерным повторителем - там - да - через нагрузку и эммитерный переход течёт ток - который и открывает биполярный транзистор ...а тут - потенциалы.
OlegNZH вне форума  
Непрочитано 31.08.2010, 00:57  
issh.ru
Заблокирован
 
Регистрация: 13.01.2010
Сообщений: 205
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 14 раз(а) в 12 сообщении(ях)
issh.ru на пути к лучшему
По умолчанию Re: Защита MOFSET в автомобиле

Сообщение от OlegNZH Посмотреть сообщение
во-вторых- у Транзистора VT2 нет p-n перехода - там играет комплекс- из двух переходов, он просто пропускает через себя ток при открытии , который образует сразу несколько процессов- Первый - начинает течь ток через резистор R1.На нём происходит падение напряжения -Плюс вверху - минус внизу - Разность потенциалов- Эта разность прикладывается к выводам транзистора - к G и S.Транзистор хочешь- не хочешь- открывается .Разница в схеме с общим коллектором- там ТОК Базовый играет , здесь - Напряжение.Вот в предыдущей схеме , сделанной по аналогии с эмиттерным повторителем - там - да - через нагрузку и эммитерный переход течёт ток - который и открывает биполярный транзистор ...а тут - потенциалы.
R1 нужен для закрытия транзистора ,а не для открытия - откроется он прекрасно и без R1
issh.ru вне форума  
Непрочитано 31.08.2010, 00:59  
OlegNZH
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
OlegNZH на пути к лучшему
По умолчанию Re: Защита MOFSET в автомобиле

Это вы расскажите для биполярных транзисторов! Чё-то у Вас путаница .....
OlegNZH вне форума  
Непрочитано 31.08.2010, 01:01  
OlegNZH
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
OlegNZH на пути к лучшему
По умолчанию Re: Защита MOFSET в автомобиле

уберите R1 , и я - послушаю в Ваш адрес - Вы -Тёплое с Мягким путаете
OlegNZH вне форума  
Непрочитано 31.08.2010, 01:08  
issh.ru
Заблокирован
 
Регистрация: 13.01.2010
Сообщений: 205
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 14 раз(а) в 12 сообщении(ях)
issh.ru на пути к лучшему
По умолчанию Re: Защита MOFSET в автомобиле

Сообщение от OlegNZH Посмотреть сообщение
Это вы расскажите для биполярных транзисторов! Чё-то у Вас путаница .....
Возможно, для этого и обсуждение, чтобы уменьшить путаницу. Но вы зря забываете что затвор ведет себя как емкость, со всеми вытекающими. Через нее и пойдет ток: исток-затвор-R-коллектор-эмиттер.
issh.ru вне форума  
Непрочитано 31.08.2010, 01:10  
OlegNZH
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
OlegNZH на пути к лучшему
По умолчанию Re: Защита MOFSET в автомобиле

подождите - я на мировую иду ...
OlegNZH вне форума  
Непрочитано 31.08.2010, 01:11  
OlegNZH
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
OlegNZH на пути к лучшему
По умолчанию Re: Защита MOFSET в автомобиле

а рассчитывать на ёмкости = неправильно.Для этого и существуют резисторы- определить ток, который нужен. с таким-же успехом - можно все резисторы исключить...экономия..
Блиннн "Через нее и пойдет ток: исток-затвор-R-коллектор-эмиттер. " да НЕТ ТАКОГО ТОКА! исток -затвор
Вы - рисунок не видите ? Затвор Изолированный!

Последний раз редактировалось OlegNZH; 31.08.2010 в 01:19.
OlegNZH вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Защита от пробоя на корпус fitterr Поиск схем. Делимся схемами 1 25.08.2010 18:58
Защита от постоянного тока innovator_king Делимся опытом 1 21.03.2010 01:17
Аварийный фонарь, защита от переразряда Evlagor Источники питания и свет 17 16.03.2010 04:56
Защита МК от помех по питанию ilya_sh Источники питания и свет 81 26.01.2010 14:42
Защита выхода ОУ AD817 от КЗ, посоветуйте... kalina105 Измерительное оборудование 7 11.01.2010 19:33


Часовой пояс GMT +4, время: 04:42.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot