Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков. |
30.08.2010, 23:43
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
|
Re: Защита MOFSET в автомобиле
именно это я имел ввиду . последовательное 100 Ом и сотню МегаОм. И никакие ВЧ там близко не могут обращать внимания на сотку.зашунтируйте тогда уж пикофарадой . у Затвора ёмкость соизмерима.Когда вы видите это на схемах- это Стандартные - тестовые включения , для измерения , к реалиям- они никакого отношения не имеют.
|
|
|
|
30.08.2010, 23:53
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
|
Re: Защита MOFSET в автомобиле
Сообщение от issh.ru
|
Где там входное сопротивление? Полевик открывается через этот резистор и p-n переход транзистора.
|
проглядел ....через какой p-n переход Полевик открывается? Поднимите мне Веки!(с)(Вий)
|
|
|
|
31.08.2010, 00:21
|
|
Заблокирован
Регистрация: 13.01.2010
Сообщений: 205
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 14 раз(а) в 12 сообщении(ях)
|
Re: Защита MOFSET в автомобиле
Сообщение от OlegNZH
|
именно это я имел ввиду . последовательное 100 Ом и сотню МегаОм. И никакие ВЧ там близко не могут обращать внимания на сотку
|
Почему разряженная емкость при подаче напряжения имеет сопротивление сотню мегаом, поясните, будьте добры.
Сообщение от OlegNZH
|
проглядел ....через какой p-n переход Полевик открывается?
|
Через транзистор VT2 имелось ввиду.
|
|
|
|
31.08.2010, 00:43
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
|
Re: Защита MOFSET в автомобиле
во-вторых- у Транзистора VT2 нет p-n перехода - там играет комплекс- из двух переходов , он просто пропускает через себя ток при открытии , который образует сразу несколько процессов- Первый - начинает течь ток через резистор R1.На нём происходит падение напряжения -Плюс вверху - минус внизу - Разность потенциалов- Эта разность прикладывается к выводам транзистора - к G и S.Транзистор хочешь- не хочешь- открывается .Разница в схеме с общим коллектором- там ТОК Базовый играет , здесь - Напряжение.Вот в предыдущей схеме , сделанной по аналогии с эмиттерным повторителем - там - да - через нагрузку и эммитерный переход течёт ток - который и открывает биполярный транзистор ...а тут - потенциалы.
|
|
|
|
31.08.2010, 00:57
|
|
Заблокирован
Регистрация: 13.01.2010
Сообщений: 205
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 14 раз(а) в 12 сообщении(ях)
|
Re: Защита MOFSET в автомобиле
Сообщение от OlegNZH
|
во-вторых- у Транзистора VT2 нет p-n перехода - там играет комплекс- из двух переходов, он просто пропускает через себя ток при открытии , который образует сразу несколько процессов- Первый - начинает течь ток через резистор R1.На нём происходит падение напряжения -Плюс вверху - минус внизу - Разность потенциалов- Эта разность прикладывается к выводам транзистора - к G и S.Транзистор хочешь- не хочешь- открывается .Разница в схеме с общим коллектором- там ТОК Базовый играет , здесь - Напряжение.Вот в предыдущей схеме , сделанной по аналогии с эмиттерным повторителем - там - да - через нагрузку и эммитерный переход течёт ток - который и открывает биполярный транзистор ...а тут - потенциалы.
|
R1 нужен для закрытия транзистора ,а не для открытия - откроется он прекрасно и без R1
|
|
|
|
31.08.2010, 00:59
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
|
Re: Защита MOFSET в автомобиле
Это вы расскажите для биполярных транзисторов! Чё-то у Вас путаница .....
|
|
|
|
31.08.2010, 01:01
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
|
Re: Защита MOFSET в автомобиле
уберите R1 , и я - послушаю в Ваш адрес - Вы -Тёплое с Мягким путаете
|
|
|
|
31.08.2010, 01:08
|
|
Заблокирован
Регистрация: 13.01.2010
Сообщений: 205
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 14 раз(а) в 12 сообщении(ях)
|
Re: Защита MOFSET в автомобиле
Сообщение от OlegNZH
|
Это вы расскажите для биполярных транзисторов! Чё-то у Вас путаница .....
|
Возможно, для этого и обсуждение, чтобы уменьшить путаницу. Но вы зря забываете что затвор ведет себя как емкость, со всеми вытекающими. Через нее и пойдет ток: исток-затвор-R-коллектор-эмиттер.
|
|
|
|
31.08.2010, 01:10
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
|
Re: Защита MOFSET в автомобиле
подождите - я на мировую иду ...
|
|
|
|
31.08.2010, 01:11
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
|
Re: Защита MOFSET в автомобиле
а рассчитывать на ёмкости = неправильно.Для этого и существуют резисторы- определить ток, который нужен. с таким-же успехом - можно все резисторы исключить...экономия..
Блиннн "Через нее и пойдет ток: исток-затвор-R-коллектор-эмиттер. " да НЕТ ТАКОГО ТОКА! исток -затвор
Вы - рисунок не видите ? Затвор Изолированный!
Последний раз редактировалось OlegNZH; 31.08.2010 в 01:19.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 04:42.
|
|