Схема ограничения тока

[V_andre]

должно быть не менее 2 вольт

Вот в этом сомневаюсь, особенно в слове - должно. Опорное напряжение может иметь какой то верхний предел, больше которого нельзя подавать (вход сгорит) и какой то минимальный предел (не будет чувствовать). А между мах и мин можно, а чаще нужно устанавливать то значение, которое необходимо для правильной работы схемы. Если с датчика тока напряжение не достигает опорного (референсного), то никакого ограничения тока и не будет. Т.к. зачем? Он ведь не превышает заданного (референсного).

[swat24]

В том то и дело что в даташите минимум 2.5 вольта, максимум 4.5
Я пробовал от 0 до максимума референсное и ничего не менялось

[V_andre]

Что то, в даташите про 2,5 и про 4,5 вольта ничего не нашел. Есть только вот это. От этого и плясять надо.

VREF
Input for the chopper circuit DAC reference voltage which determines
the peak motor winding current by regulating the PWM duty cycle. The
DAC modifies the VREF input for the current sensing comparators at
every step per table 2 and can be estimated as follows:

Vsens1 = | (VREF/7) x cos((90/32) x n)o |
and Vsens2 = | (VREF/ 7) x sin((90/32) x n)o |
where, n is the 1/32 step number per table 2.

The sense resistors should satisfy the relation:
Rs1 = Rs2 = VREF/(7 x Imax)
where Imax is the maximum motor winding current.

[swat24]

Input Reference Voltage (Vref & Vrefh) 2.5 - 4.5 V
Вот что я имел ввиду

[V_andre]

Нашел.
А какой максимальный ток катушки ШД, напряжение питания ШД, сопротивление сенсора?

[swat24]

в данный момент 3 ампера, питание 24, шунт 0.1 ом. Надо туда усилитель поставить, правильно?

[V_andre]

Что ставить это только разработчик решает, а не всякие из инета. Давай посчитаем, что получается при таких исходных данных.
Шунт 0,1 Ом, при 3А тока на нем выпадет 0,3В. Из даташит Vsens1= от VREF/7 до 0, следовательно твой VREF будет 0,3*7=2,1В что меньше минимальнодопустимого для VREF.
Могу предложить следующее, выбрать VREF около 3,1..3,2В например 3,15 для ровного счета. При этом Vsens должно меняться от 3,15/7 до 0, т.е. от 0,45 до 0, что при токе в 3А даст Rшунта=0,45/3=0,15 Ом.

Даташит очень скудный, вот и решай что ставить шунт или усилитель и где взять точный референс.

[swat24]

Как буду на рынке возьму шунты попробую, так как легче будет изменить шунты, чем усилитель ставить

[eddy]

Извиняюсь, что сюда добавил, но не хочу плодить одинаковые темы.
Такой вопрос: будет ли работать ограничитель тока двигателя на 555-м таймере:

?
Замысел такой: при включении напряжения на входе TR 0, таймер устанавливает Q в единицу, через двигатель и R3,R4 течет ток, C1 заряжается. Если ток нормальный (предел регулируется посредством RV1), уровень напряжения на C1 не превышает заданный RV1. Если же на двигатель воздействие слишком большое, так что ток резко возрастает, то на входе TR таймера устанавливается напряжение выше уровня CV, в результате чего на Q устанавливается 0, а конденсатор разряжается через R1. Ну и так далее, т.е. при слишком высоком токе на выходе будет ШИМ, двигатель будет продолжать крутиться, но без риска сжечь обмотку движка и/или ключ Q1.

[proba60]

Извиняюсь, что сюда добавил, но не хочу плодить одинаковые темы.
Такой вопрос: будет ли работать ограничитель тока двигателя на 555-м таймере:
.

Работать то оно будет, только на датчике тока для срабатывания схемы при превышении тока должно падать две трети от напряжения питания таймера.