Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков.

 
Опции темы
Непрочитано 11.10.2012, 19:07  
Easyrider83
Гуру портала
 
Аватар для Easyrider83
 
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
Easyrider83 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электродвигатель

Сообщение от makakus Посмотреть сообщение
Вот я и спрашиваю: как вам это удалось?
Провернул один оборот и стоит минуту на месте. В итоге 1об/мин достигнут.
Реклама:
Easyrider83 вне форума  
Непрочитано 11.10.2012, 19:14  
KREN
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: г. Томск
Сообщений: 1,988
Сказал спасибо: 29
Сказали Спасибо 778 раз(а) в 435 сообщении(ях)
KREN на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электродвигатель

Тут как-то забыли упомянуть про индукторные электродвигатели. Тоже вполне смогут справиться с данной задачей.
KREN вне форума  
Непрочитано 11.10.2012, 19:19  
KREN
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: г. Томск
Сообщений: 1,988
Сказал спасибо: 29
Сказали Спасибо 778 раз(а) в 435 сообщении(ях)
KREN на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электродвигатель

Сообщение от Easyrider83 Посмотреть сообщение
Провернул один оборот и стоит минуту на месте. В итоге 1об/мин достигнут.
Нет, у нас на кафедре делали подобный привод на асинхронном двигателе. Правда я в этом не участвовал и было это давным-давно, поэтому ни чего подсказать не смогу.
KREN вне форума  
Непрочитано 11.10.2012, 21:12  
jump
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 20.06.2006
Адрес: Украина, Запорожье
Сообщений: 7,982
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 4,941 раз(а) в 2,370 сообщении(ях)
jump на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электродвигатель

Сообщение от makakus Посмотреть сообщение
Простите, "многофазный"? Там 2 фазы всего
поздравляю! только что вы отменили все многофазные ШД!
значит это вы развалили СССР - там был шестифазный ШД5, а так же многие производства в мире, в частности, в китае
Сообщение от makakus Посмотреть сообщение
Не будет - это точно и проверено. Будет меньше рычать, но плавности не добиться. Потому что он явнополюсный
советую проверить, прежде чем вещать истины - наступит просветление
Сообщение от makakus Посмотреть сообщение
А вот блок головок, или винчестер, или флопповод - там плавность, там она принципиально должна быть
сами себе противоречите вышесказанным постом - в ряде случаев там применялись ШД и явнополюсные
jump вне форума  
Непрочитано 12.10.2012, 11:27  
makakus
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 2,760
Сказал спасибо: 1,105
Сказали Спасибо 1,037 раз(а) в 569 сообщении(ях)
makakus на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электродвигатель

Сообщение от jump Посмотреть сообщение
поздравляю! только что вы отменили все многофазные ШД!
значит это вы развалили СССР - там был шестифазный ШД5, а так же многие производства в мире, в частности, в китае

советую проверить, прежде чем вещать истины - наступит просветление

сами себе противоречите вышесказанным постом - в ряде случаев там применялись ШД и явнополюсные
Уважаемый, хамить не надо?


В СССР иногда встеряались... в ряде случаев...
Как всегда, несколько вопросов к оппоненту:

В ПРОДАЖЕ сколько процентов многофазных ШД?

Вам повылазило, после слов "проверено" писать "советую проверить"?

Если "в ряде случаев применялось", то блок головок видака или дискету можно крутить рывками? Или я про что писал?
makakus вне форума  
Непрочитано 12.10.2012, 12:23  
RA0WKC
Прописка
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Хакасия, Саяногорск, 30км от Саяно-Шушенской ГЭС
Сообщений: 105
Сказал спасибо: 4,947
Сказали Спасибо 77 раз(а) в 40 сообщении(ях)
RA0WKC на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электродвигатель

Сообщение от jump Посмотреть сообщение
поздравляю! только что вы отменили все многофазные ШД!
значит это вы развалили СССР - там был шестифазный ШД5, а так же многие производства в мире, в частности, в китае

советую проверить, прежде чем вещать истины - наступит просветление

сами себе противоречите вышесказанным постом - в ряде случаев там применялись ШД и явнополюсные
Привод головок крутится с огромной скоростью (по сравнению с 60 об/мин) и регулируется его скорость в пределах нескольких процентов. Если взять для сравнения 6-и фазный шаговый и коллекторный двигатель ПТ, блок управления двигателем ПТ будет явно проще по схемотехнике, при почти тех же тактико-технических параметрах ("повернуть вал на 20 шагов и встать" в расчет не берем).
RA0WKC вне форума  
Непрочитано 12.10.2012, 13:00  
Godzilla82
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 29.10.2006
Сообщений: 1,443
Сказал спасибо: 99
Сказали Спасибо 315 раз(а) в 231 сообщении(ях)
Godzilla82 на пути к лучшему
Сообщение Re: Электродвигатель

Сообщение от RA0WKC Посмотреть сообщение
Если взять для сравнения 6-и фазный шаговый и коллекторный двигатель ПТ, блок управления двигателем ПТ будет явно проще по схемотехнике, при почти тех же тактико-технических параметрах .
Ну как сказать... Для коллекторного двигателя постоянного тока нужен будет датчик оборотов, чтобы можно было осуществлять стабилизацию частоты вращения. Это актуально при большом диапазоне изменения скоростей и/или нагрузки.

Можно, конечно, косвенно, по напряжению и ОС по току. И то при узком диапазоне изменения скоростей.

При вентильном же движке обороты чётко контролируются в любом случае.

К тому же, при современной элементной базе повышенная сложность драйвера вентильных двигателей не играет существенной роли.
Godzilla82 вне форума  
Непрочитано 12.10.2012, 13:13  
makakus
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 2,760
Сказал спасибо: 1,105
Сказали Спасибо 1,037 раз(а) в 569 сообщении(ях)
makakus на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электродвигатель

Сообщение от RA0WKC Посмотреть сообщение
Привод головок крутится с огромной скоростью (по сравнению с 60 об/мин) и регулируется его скорость в пределах нескольких процентов.
Да нет, 1500 об/мин = 25 об/сек = 25кадр/сек, это для VHS. Точность скорости 10^-6, таково требование ГОСТа к стабильности строчной частоты. Ну и неравномерность скорости будет тупо видна на экране телевизора По конструкции БВГ естественным образом маховик. Все, что я видел - трёхфазные моторы с датчиками холла в обратной связи, примерно точно то же, что и привод блинов винчестера. Драйвер мотора, разумеется, интегральный: всё-таки, массовое производство.
makakus вне форума  
Непрочитано 12.10.2012, 20:36  
kru_yurij
Вид на жительство
 
Аватар для kru_yurij
 
Регистрация: 06.02.2008
Сообщений: 376
Сказал спасибо: 28
Сказали Спасибо 325 раз(а) в 130 сообщении(ях)
kru_yurij на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электродвигатель

Зачэм крычиш, генацвале?

Что ТС спрашивал? А про что ти говориш? Болшой пастаянныйя двигател работат с болшой прывад. Дыапазон 1:10000 для БТУ-3601. Что ти про звездюлька из маганытафон рассказыват этат ветка? А для асынхронный матора ест тоже привад толка ымпортная. Очен хароший. Не знаеш аб это - нэ гавари. Зачэм человэк твоя докторский - он пойдет купыт Altivar головная бол нэт, глупий вопрос нэт, всэм харашо.

Адмын! Закрой тэма беспэрэспектывный. Адын словоблудие, ныкакой знание нэт!

Уваж, как приводист говорю, да!
__________________
Змей ядовитый
kru_yurij вне форума  
Непрочитано 15.10.2012, 20:10  
STARIK1950
Частый гость
 
Регистрация: 22.08.2010
Сообщений: 28
Сказал спасибо: 7
Сказали Спасибо 6 раз(а) в 6 сообщении(ях)
STARIK1950 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Электродвигатель

Сообщение от RA0WKC Посмотреть сообщение
Двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением. Плюсы: при большой нагрузке большой момент на валу. Минусы: без нагрузки (включая силы трения) двигатель идет в разнос (может развалиться). Такие машины применяются на ЖД транспорте, в троллейбусах, трамваях. На экскаваторах ОГРОМНЫХ 4-15 куб м.
В экскаваторном приводе ипользуется эл.двигатель с независимым возбуждением- от вспомогательного генератора или тиристорного возбудителя
STARIK1950 вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Электродвигатель для лифта osip8 Производственное оборудование 14 02.06.2010 09:23
AVR и электродвигатель radistor Микроконтроллеры, АЦП, память и т.д 12 02.02.2010 20:30
Электродвигатель стеклоочистителя 24V tatel Электроника средств транспорта 4 16.06.2009 10:14


Часовой пояс GMT +4, время: 20:45.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot