IR2130 + IRF740 проблема - помогите

Serg1024 · 25.06.2009, 23:43

Собрал частоник на PIC16F628 + IR2130 + IRF740.
Проблема вот в чем.Напряжение подал на транзисторы
30В.
В качестве нагрузки подключил 3 резистора 10Вт 20 ом треугольником.Все работает.Резисторы греются.
Подключаю нагрузку 3 лампочки автомобильных 21Вт 12В.
Они не загораются.На затворах irf740 управляющее напряжение падает до 2,5В.Срабатывает Fault. Программа сбрасывает Fault каждый период.

Также не пускается двигатель 150Вт, при U=300В на IRF740.
Резистор в цепи "минус" 0,1 ом 10Вт.
Активное сопротивление обмоток двигателя 34 ома.
Как запустить двигатель ?

Serg1024 · 26.06.2009, 22:30

Подскажите, какие условия возникновения сигнала Fault.
1.Понижение питания ниже 10В.
2.Напряжение на входе ITRIP › 0.5В.
3.?????

У меня напряжение стабильно 15В.
ITRIP - загрублен на массу.
Почему возникает сигнал Fault?
С резисторами не возникает а с лампочками да.

estet · 27.06.2009, 07:39

Сообщение от Serg1024

Почему возникает сигнал Fault?
С резисторами не возникает а с лампочками да.

А Вы просто померяйте сопротивление холодной лампочки

Serg1024 · 27.06.2009, 22:51

Сопротивление лампочки около 2ом.
Но так ведь сигнал ITRIP сильно загрублен- паралельно резистору 0,1 ом стоит подстроечник 100 ом, и со среднего вывода через 1 ком идет к ITRIP.
Так вот не работает в любом из крайних положений.
Правда конденсатор не ставил к ITRIP.

a_romensky · 01.07.2009, 19:33

Конденсатор к ITRIP ставить обязательно!!!

Serg1024 · 03.07.2009, 22:55

По привизне рук спалил 6 irf740+ir2130.
Купил новые.
Поставил супрессоры на 400В паралельно обмоткам двигателя и выпрямленного напряжения сети.
Переписал программу - заработало.В старой программе сдиг фаз был 60градусов.
Плюс питания запитал через лампу 500Вт.Двигатель 160Вт треугольником прекрасно крутится до 150Гц.От 10 до 150 Гц от руки не останавливается.
Засунул все в корпус.Пропала одна фаза.То есть сгорело одно плечо.Затем накрылась ir2130.Коротышей
и других багов нет. Что делать ?
Возможная причина-выключение из сети при работающем двигателе.До этого выключал програмно кнопкой стоп.
Что делать ????
ir2130 стоит 50 гривен.Для меня очень накладны такие
экспиременты.
Почему горят транзисторы и драйвер ???

a_romensky · 04.07.2009, 11:59

Возможных причин много и по вашим симптомам пилюлю выписать трудно мало информации, ошибки могут быть в схеме, а также в разводке силы тоесть платы, неплохо было на них взглянуть.

Serg1024 · 05.07.2009, 04:49

Вот разводка.Только транзисторы в зеркальной отражении.И еще супрессоры не обозначены.

-- Прилагается рисунок: --

a_romensky · 05.07.2009, 13:03

По картинке непонять номинал сопротивлений в затворе и бутстрапных емкостей.
В схему нужно добавить с ножек 18 22 26 сопротивления на истоки верхних ключей тоесть выход, с нихже по диоду на миннус силы, последовательно с верхними диодами которые питают бутстрапные емкости тоже по сопротивлению, на ключи затвор-исток тоже по сопротивлению 10к.
Если программу сам пишеш сделай чёб при старте открывались только нижние ключи один-два раза без верхних это нужно уверенного заряда бутстрапных емкостей, или с выхода на минус запаяй три сопротивления 50-100к.
Землю на 12 ножку нужно брать с шунта а не с диодного моста, на драйвер 1-12 ножки блокировочную ёмкость.
Настраивай от блока питания 30-50В неплохо бы с зашитой по току и без лампочек по питанию а если ставить лампу то только до электролита.
Можно даже лутше силовую часть собрать на модуле IRAM
многие проблемы отпадут сами собой.

Serg1024 · 05.07.2009, 13:30

Спасибо за ответ.Резисторы на затворах 100 Ом.
Бустерные конденсаторы 0,1 мкФ. Программу переделаю.