Изменение коэффициента усиления.

[putmannn]

putmannn таки для понимания присутствующими.
Из уже известного:

• Есть некоторая АКБ.
• Есть некоторая maga8
• Есть велофара (Это, кстати, не продолжение темы про драйвер той велосипедной фары из прошлого?).
• Есть что-то для заряда АКБ.

Немного подробностей о взаимосоединении частей и их начинке не помешают - типа блок-схемы, для начала.

• Сейчас как раз её и обсуждали
• Микроконтроллер AtMega-8
• Да, эта батарея для той фары
• Для заряда использую телевизионный БП, переделанный с 12 на 16.8 вольт (4 последовательных лития) с ОС по току.

Остальные устройство готовы и работают. Осталось доделать контроллер АКБ.
Контроллер следит за состоянием батареи: за токами заряда/разряда, за низким/высоким напряжением на ячейках, балансирует ячейки.

Если интересно, вот тут я более подробно описываю процесс: 1, 2.

[ptr]

Предлагаю NTC термистор вместо шунта )

Посчитал безумную идею для NTC. Падение напряжения при токах 0.2мА составит и 3А составит:
- для MF72-20D15 -› 4мВ и 900мВ
- для MF72-10D15 -› 2мВ и 540мВ
- для MF72-5D15 -› 1мВ и 340мВ
Вполне доступно для линейного усилителя на LM358.
Из минусов - задержка на остывание термистора больше минуты. Но, насколько я понял ТС, принципиального значения для него это не имеет. Просто таймаут перед отключением добавит на несколько минут.

[johanh]

putmannn, Твои гонения за микротоками никак не стыкуются с
установкой дополнительного ОУ.
Так какое минимальное Uref для твоего МК ?
Как на счет цифрового усилителя ?
Одолеешь вариант на рисунке ?
...
Набросал бы ты структурную схему.
Пока непонятно кто-что будет контролировать.
...

[putmannn]

johanh, да нет же.
Я написал уже, что отказался от этой затеи.
В режиме сна потребителя измерять не буду.
У меня по данной теме вопросов более нет.
Всем спасибо.

Сейчас пишу прошивку по калибровке 4S лития, но это уже не сюда.

[mike-y-k]

putmannn, таки тут простой или чуть сложнее готовой BMS выше крыши будет, и вариантов достаточное разнообразие, и ничего делать не нужно - уже готовое продаётся.
А про блок-схему совсем не шутка была.

[putmannn]

putmannn, таки тут простой или чуть сложнее готовой BMS выше крыши будет, и вариантов достаточное разнообразие, и ничего делать не нужно - уже готовое продаётся.
А про блок-схему совсем не шутка была.

Я не иду простым путём.
Мог и фару купить готовую, только продают к сожалению не то, что мне нужно. Пришлось делать самому, именно такую, какая по моему разумению является идеальной.

Готовые BMS не устраивают. Хотя бы потому, что не лезут в мой батарейный корпус.
А ещё, некорректно балансируют (перезаряжают бОльшую по напряжению ячейку в процессе).
А ещё, не имеют светодиодной индикации, которая по моему мнению обязана быть в батарейке. Чтобы нажал кнопочку и посмотрел сколько там ещё току запасено.
А еще, не ведут учет залитых/истраченных ампер-часов для отображения на дисплее фары. Это тоже удобство пользователю, знать сколько фара ещё будет светить в текущем режиме.

Ну и, интересно создавать самому штуки всякие.
Вы же вот тоже, не покупаете что-то, а сами мастерите.

[mike-y-k]

putmannn, таки спектр BMS сильно шире известного Вам .
Для Вашего варианта вполне защиты от переразряда достаточно в батарее. Балансировку и заряд уже в зарядном устройстве.
Вопрос с измерением отлично решается на двух шунтах от полюса батареи в цепи заряда и разряда и дифференциальным подключением простого ADS111x (2 дифференциальных канала). Дальше или с батарейкой МК и небольшая последовательная память для хранения информации, или просто подключение к мозгам фары в упрощенном варианте.

Собственно и выбор цвета фломастеров за Вами, и поиск сложных путей в науке никто не отменял

Создавать интересно конечно, но некоторые вещи проще купить готовые.
Мастерить стоит только то, что нельзя собрать из готовых элементов или купить целиком. Бывает доработать и приспособить готовое сильно проще получается.

[putmannn]

putmannn, таки спектр BMS сильно шире известного Вам .
Для Вашего варианта вполне защиты от переразряда достаточно в батарее. Балансировку и заряд уже в зарядном устройстве.
Вопрос с измерением отлично решается на двух шунтах от полюса батареи в цепи заряда и разряда и дифференциальным подключением простого ADS111x (2 дифференциальных канала). Дальше или с батарейкой МК и небольшая последовательная память для хранения информации, или просто подключение к мозгам фары в упрощенном варианте.

Собственно и выбор цвета фломастеров за Вами, и поиск сложных путей в науке никто не отменял

Предложите что-нибудь удовлетворяющее требованиям из моего предыдущего поста, размером 36 х 36 мм. чтоб влезло в корпус ?



Я вот не нашел.

Отставить балансировать в зарядном устройстве !
Корпус батарей неразъёмный, плюс к этому, пользователь не любит вынимать из бокса все АКБ, вставлять в отдельное ЗУ и там заряжать-балансировать. Это же время и растраты на отдельное ЗУ.
В моём случае, нужно отсоединить бокс АКБ от фары и подключить в тот же разъём к ЗУ. Остальное за нас сделает электроника в корпусе батареи.

Мастерить стоит только то, что нельзя собрать из готовых элементов или купить целиком.

ВОТ !
В точку !

[mike-y-k]

А заряжать в месте хранения не вытаскивая батарею и только подключив разъём ЗУ?
И батарею можно взять вполне обычную для игрушек с ограничением разряда…
Вариантов решений таки множество.
Здесь выбор компонентов создаёт некоторые сложности для их соединения в желаемое.
Минимум серия дополнительных манипуляций для включения фары…

Если Вы уже решили именно так - придётся терпеть неудобства.

Если выбор ещё не окончательный - есть возможность таки сделать удобно.
Подняв ёмкость АКБ до величины, необходимой для работы фары в непрерывном режиме требуемое время с запасом на снижение ёмкости в ходе эксплуатации, добавив собственную плату балансировки, корпус подходящего размера, разъём для ЗУ, и выход на мозги фары от контроллера тока - можно получить требуемое.
В контроллере фары только добавить обработку I2C/SPI от ADC придётся и пару шунтов в разрыв цепей заряда и разряда…
Тогда вроде как все желаемое получится .

А на тему мастерить стоит добавить "при условии удовлетворения от покупного". Иначе переделывать под себя таки придётся… Здесь похоже такой случай.

[putmannn]

Я иссяк.
Тема закрыта.