Нужна помощь в ремонте пульта инвалидной коляски.

[allarh]

Металлоплёночный (metal film) с допуском 1%.

А этот металлоплёночный насколько может изменить своё сопротивление при перегреве?

[laser532]

А этот металлоплёночный насколько может изменить своё сопротивление при перегреве?

Любое значение, вплоть до обрыва.

[allarh]

[quote=laser532;1354627]Вы сами сказали, что у Вас ближайший к 7,5 Ом это 10 Ом. Это и называется нет резисторов. А Вы посмотрите где стоит этот обгоревший резистор! Какая разница будет в малой скорости если вместо 7.5 поставить 10 ом

Любое значение, влоть до обрыва.

Да? А любое значение это приблизительно сколько?

[allarh]

После нажатия зелёной кнопки слышно щелчок в приводе?

Вроде нет, но при срабатывании защиты (когда начинают мигать лампы) щелчок реле слышен очень хорошо. Могу собрать блок и проверить при нажатии зелёной. Нужно?

[ForcePoint]

А любое значение это приблизительно сколько?

Столько, что он выйдет из поля допуска (ЕСДП - помните?). В схеме станет другой уровень одного из напряжений и контроллер двигателя покажет "Ошибка!".

И, вообще, перейти на силовуху можно [только] закончив с управлением

+1

покажи крупным планом (макро) горевший рез., не могу найти

Но! Оставшееся тонкое коричневое кольцо на нижнем колпачке R17 (7-я страница темы на Монитор-нет) - недвусмысленно говорит о том, что первая цифра номинала была "1" (толстое коричневое на другом - точность 1%). Так-что - никаких "7,5 Ом".

А если вместо 0,33 стало 7.5 и поставить 10? А если 125? Вы увлекаетесь не в ту степь, пытаясь что-то доказать.

+1!

[allarh]

Выключатель всей электрики отдельный?

Зеленая лампочка одновременно служит и кнопкой включения питания пульта. Других выключателей нет.

До 300 Ом, когда рассеиваемая мощность упадет до 2Вт

Да? А вторая скорость включается при 760 ОМ, а третья при 1.8 К Не кажется ли Вам это странным?

покажи крупным планом (макро) горевший рез., не могу найти

Ты там ничего не увидишь. Там он покрашенный желтой краской. Я сейчас его промыл почистил и оказалось, что ты совершенно прав. Это угольный, углеродный или как там ещё их называют. Да и какая разница. Он стоит в цепи регулировки самой малой скоростью. Можно вообще его выкинуть и ничего для меня не изменится. А вот цепь где он стоит и сгорел нужно проверить всю. Подскажи, как это сделать.

[allarh]

Кнопка с фиксацией?
Как долго они моргают?

Зелёная кнопка с лампочкой с фиксацией. При включении обе лампы начинают мигать очень часто. Может 1-3 вспышки в секунду. Через 4-6 секунд наступает пауза на 2-3 секунды. В момент этой паузы красная гаснет, а зелёная горит и можно начинать движение. Но чаще при перемещении джойстика, во время этой паузы, колёса крутятся только 2-3 секунды, потом щёлкает реле в контроллере, колёса останавливаются и снова начинают мигать обе лампы.

Как долго моргают лампы после щелчка?

После щелчка реле и остановки колёс лампы мигают постоянно пока не выключишь зелёный выключатель.

Пойду проверю щелчки.

[mtit]

tomitch, смотри. Реле в силовом блоке. до силового блока идут 7 проводников. питание, включение реле, управляющие на моторы. Осталось два неизвестных. Возможно 1 шт - авария. Возможно ещё 1 шт. - зарядка.

Проще в этом разъёме поделить коляску на модули и думать.
При неисправном управлении - можно диагностировать силовой блок только на принципе чёрного ящика.

[Yuri222]

до силового блока идут 7 проводников.

больше десятка - была фотка на другом форуме, где-то сюда ее притащил.

Включение реле - практически наверняка силовой блок сам решает, когда его включать/выключать, а не из кресла.

Не уверен, что при подключенной зарядке коляску можно двигать - на месте конструкторов предусмотрел бы блок включения моторов при этом.

[mtit]

Включение реле - практически наверняка силовой блок сам решает, когда его включать/выключать, а не из кресла.

И сам знает когда нажата "зелёная кнопка"?

Один сигал есть. Смотрим на каком проводе. Кнопку нажали - прозвонили. Отжали - прозвонили.

Не уверен, что при подключенной зарядке коляску можно двигать - на месте конструкторов предусмотрел бы блок включения моторов при этом.

Разъём зарядника на подлокотнике? Второй сигнал.

"Серый провод"? Зуммер. Третий..

В каталоге показана ещё одна коробка с электроникой, наверное там схема самотеста и защиты

Да без разницы, сколько и каких. Есть узкий перешеек - делим на два. Не трогая ручки управления - смотрим сигналы этого перешейка.