Нужна помощь в ремонте пульта инвалидной коляски.

[Yuri222]

Красная лампа мигает когда включена аварийная сигнализация (мигают все повороты). Горит постоянно когда я вынимаю 4066

так и не понял ПОЧЕМУ ПРИ УДАЛЕНИИ ИЗ ПАНЕЛЬКИ HEF4066BP горит не мигая красная лампа???

А разве можно что-то понять, не имея до сих пор на руках полной схемы хотя бы блока управления коляской?! Можно предположить, что какие-то управляющие сигналы от пульта управления к силовому блоку выходят за допустимые границы (либо даже еще хуже - их скорость изменения, например, выходит за допустимые границы - а этот эффект даже с осциллографом не каждый сможет диагностировать). Вот, предположительно, поэтому силовой блок (где располагается основной "интеллект" коляски) и сигнализирует о неисправности.

[valoha]

valoha, Вы меня заинтриговали красной лампой! Я просмотрел имеющиеся схемы, но так и не понял ПОЧЕМУ ПРИ УДАЛЕНИИ ИЗ ПАНЕЛЬКИ HEF4066BP загорается и горит не мигая красная лампа??? Может Вы мне это объясните? Более внимательно разберусь с блоком выключателей. Там есть плата с микросхемами. Может в них дело?

Интересная информация. Посмотрев схемы только одно пришло на ум. Если у Вас разомкнуты перемычке и достаёте микруху, то получается обрыв цепи. Может контроллер это видит и показывает неисправность. Другого пока ни чего предположить не могу.

...Со схемы получается, что пищалка не работает, если нет ошибки в схеме.

Почему не может? Если из контроллера на пульт приходит сигнал со звукового генератора? Я проверил напряжение на выводах пищалки. Оно пульсирующее 9-15 вольт. Я правда не смотрел осциллографом форму, но если надо, то посмотрю. Думаю, что красная лампа нам не поможет. Ведь ПАУЗА, во время которой можно включить движение появляется на ОБОИХ ЛАМПАХ, а не только на красной!

Наверно Вы не совсем поняли. Я имел ввиду не работает, в смысле неисправна, потому что сигнал управления идет как на пищалку, так и на лампы. А ошибка в схеме, в смысле с учетом правильно нарисованной.

Зелёная лампа (она в корпусе выключателя питания) горит постоянно не мигая когда коляска движется или стоит включенной и готовой к движению. Теперь насчет красной лампы. ... Красная лампа мигает когда включена аварийная сигнализация (мигают все повороты). Горит постоянно когда я вынимаю 4066. Больше чем через коллектор и красную лампу пульт с блоком выключателей вроде бы не связан.

Посмотрим схему. На одном конце зеленой лампы висит 24В. Что бы она светилась на второй должно прийти меньшее напряжение. Ток лампы может проходить по двум путям. Первый через резисторы базы и на корпус. Второй путь через резистор на контроллер. Теперь красная лампа. Она будет светиться только при открытом транзисторе. Что бы открыть транзистор должен прийти сигнал на базу с контроллера. На Х10 приходят импульсы с контроллера от 0 до 24В. Следовательно при низком уровне транзистор закрыт, красная не светится, зеленая светится. При высоком уровне, транзистор открывается, включается красная лампочка, но зеленая должна погаснуть или притухнуть, так как у неё будет два высоких уровня с двух сторон. На одном +24, а на втором высокий уровень с контроллера. Даже если с учетом номиналов резисторов как-то получается по другому, всё ровно зеленая лампа должна менять яркость.
Отсюда вывод. Или Вы что-то путаете с лампочками, или не правильно нарисована схема.
Ну и еще раз про пищалку. Раз с одной стороны +24В, а с другой 0-24В, то при её исправности она должна работать.

Ведь ПАУЗА, во время которой можно включить движение появляется на ОБОИХ ЛАМПАХ, а не только на красной!

Зелёная лампа (она в корпусе выключателя питания) горит постоянно не мигая когда коляска движется или стоит включенной и готовой к движению. Теперь насчет красной лампы. ... Пока Дарлингтона не было красная лампа не горела вообще, но коляска включалась и ездила. ... Красная лампа мигает когда включена аварийная сигнализация (мигают все повороты). Горит постоянно когда я вынимаю 4066. ....

Как-то все Вы запутали. Какая пауза на обоих лампочках? Раз пауза значит не светится? Если моргает красная только при аварийке, то почему не моргают повороты? Если достали микруху, то зеленая остается включеной? Как-так? Выше написал, что она не может светиться при включенной красной.

[allarh]

Как-то все Вы запутали. Какая пауза на обоих лампочках? Раз пауза значит не светится?

Мигают обе лампы. Может в противофазе. Одна загорается-другая тухнет. Я точно не знаю. ПАУЗА это когда обе лампы НЕ ГОРЯТ вообще. Что из себя представляет ЗЕЛЁНАЯ ЛАМПА я не знаю. Тестером проверить её нельзя. Сплошной ноль. Но провода от неё идут разного цвета, и если я их путаю, то лампа не горит вообще.

Если моргает красная только при аварийке, то почему не моргают повороты

Красная лампа мигает и тогда когда включена "авврийка" и мигает она вместе со всеми поворотами и точно в такт с ними.

Если достали микруху, то зеленая остается включеной? Как-так? Выше написал, что она не может светиться при включенной красной

Я не помню точно горит ли зелёная при вынутой 4066. Кажется не горит. Красная горит точно. Завтра утром соберу всю систему и проверю. Где я писал, что зелёная не может гореть вместе с красной? Может я имел в виду НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ?

[valoha]

Мигают обе лампы. Может в противофазе. Одна загорается-другая тухнет. Я точно не знаю. ПАУЗА это когда обе лампы НЕ ГОРЯТ вообще. Что из себя представляет ЗЕЛЁНАЯ ЛАМПА я не знаю. Тестером проверить её нельзя. Сплошной ноль. Но провода от неё идут разного цвета, и если я их путаю, то лампа не горит вообще.

Сплошной ноль, это безконечность, т.е. очень большое сопротивление. Прозвоните на диодной прозвонке, это светодиод, раз полярность имеется.

Я не помню точно горит ли зелёная при вынутой 4066. Кажется не горит. Красная горит точно. Завтра утром соберу всю систему и проверю. Где я писал, что зелёная не может гореть вместе с красной? Может я имел в виду НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ?

Что зеленая не может гореть с красной вместе, это писал я, согласно моему понятию работы схемы.

[allarh]

Прозвоните на диодной прозвонке, это светодиод, раз полярность имеется.

Пробовал! Не реагирует. Но горит хорошо! Я сначала думал, что это неонка, но мне сказали, что таких низковольтных неонок не бывает.

Что зеленая не может гореть с красной вместе, это писал я, согласно моему понятию работы схемы.

Тогда точно одна гаснет, а другая загорается.

[mike-y-k]

allarh, а сама зеленая кнопка получается с фиксацией?
Тогда в алгоритм позвонки добавить еще и состояние кнопки.
Включение индикатора в кнопке может быть обеспечено дополнительной контактной группой…

PS По самому процессу со схемой - таки может стоит освоить симулятор и сразу видеть свои косяки?
Неплохо бы найти нормальный фотоаппарат и сделать в одном масштабе и с хорошим светом фотографии всех плат с двух сторон. Это позволит поморникам попробовать у себя поработать со схемой.

PPS valoha, пока мы, к величайшему сожалению, пребываем в состоянии мудрецов вокруг слона в темной комнате.
ТС необходимо направить на восстановление полной схемы коляски.
Начать со схемы всех межплатных/межблочных соединений. Потом силовой блок разрисовать полностью - появится понимание по сигналам управления и диагностики/состояния.
От силового блока идти по соединениям к платам.
По готовности схемы провести общими силами анализ ее корректности и тогда уже построить диаграммы сигналов и просить ТС проверить их соответствие ожидаемому.
По результатам можно будет делать выводы о неисправностях и их причинах.
Требуемое для реализации - желание ТС обучиться и выполнить эту работу совместно с помощниками…
Оценка времени от 3…6 месяцев до года.
Альтернативы:

• по полной схеме силового блока и панели управления разработать плату контроллера, реализующую требуемый/достаточный алгоритм управления с нужным количеством защит, диагностик, обратных связей,…
  Оценка времени - 2…6 месяцев
• провести силами участников форума краудфандинг на ремонт коляски ТС
  Оценка времени - от нескольких недель до 2…3 месяцев.
• провести силами участников форума краудфандинг на новую коляску для ТС
  Оценка времени - от нескольких недель до 2…4 месяцев.
• список дополняем

[Yuri222]

Что из себя представляет ЗЕЛЁНАЯ ЛАМПА я не знаю. Тестером проверить её нельзя. Сплошной ноль. Но провода от неё идут разного цвета, и если я их путаю, то лампа не горит вообще

Вполне может оказаться "набор светодиодов"

Сплошной ноль, это безконечность, т.е. очень большое сопротивление.

Бесконечность - это боком положенные соприкасающиеся два нолика.
А тут - ХЗ что товарищ имеет в виду. Включил свой тестер - при разомкнутых щупах - единица в старшем разряде, при замкнутых - сплошные нули кроме положения переключателя - измерение омов и прозвонки, ну и на пределе 200 мегаом в младшем разряде цифра (фиг с ней, не мешает, если грамотно пользоваться прибором)...

разберусь с блоком выключателей. Там есть плата с микросхемами. Может в них дело?

расследование продолжается. То электромагнитные тормоза были "датчиками-выключателями" с нулевым сопротивлением" - а потом оказалось 25 Ом, теперь дополнительные микросхемы появились около выключателей.
Сейчас зашел на первую страницу - скудновато стало с имевшейся "документацией"...

[allarh]

а сама зеленая кнопка получается с фиксацией?

Зелёная кнопка с фиксацией. В ней зелёная лампа. При нажатии замыкаются два контакта включающих питание +24 от аккумуляторов.

По самому процессу со схемой - таки может стоит освоить симулятор и сразу видеть свои косяки?

Я не знаю, что такое СИМУЛЯТОР. Объясните, пожалуйста.

[mike-y-k]

allarh, про симуляторы - вам сюда
Там есть, для начала, схемотехнические редакторы… На начальное освоение уйдет от недели до месяца. И Вам придется в процессе еще и некоторое подмножество электроники осваивать…
Помните, что у кошки процесс быстрый, но родятся слепые котята…

PS Про кнопку уже написал выше - прозвоните ее отжатой и нажатой. Можно еще по ее маркировке найти документацию…

[allarh]

но еще по ее маркировке найти документацию…

Симуляторы осваивать не буду. Мне это не нужно, а вот кнопку попробую найти в сети. Хотя не думаю, что это, что то прояснит.