Самопроизвольный разгон двигателя

gilera · 27.02.2011, 23:14

Доброго всем дня ! Возникла такая проблема: Есть частотник Mitsubishi FR-A540 и двигатель асинхроник серии 4а,на 45 кВт к нему подключенный. Проработал двигатель с этим частотником около 3-х лет,без единой неисправности и в последние пару дней появилась проблема : через 2-3 часа после запуска двигатель начинает самопроизвольно разгонятся,допустим если установлена скорость 1500 об\мин,может разогнаться до 2000. Выключаю,ждем минут 15,включаю ,минут 30-40 нормально,потом снова разгоняется. Часов через 6-7 может разгонятся до 4000 об\мин. Вентиляторы охлаждения работают нормально. На дисплее частотника никаких ошибок нет. Напряжение на выводах резистора регулировки скорости не меняется. Похоже как будто что-то греется ,но что ? Открывал переднюю панель - ничего не заметил. Охлаждается как и раньше - нормально.
Может кто с таким сталкивался?

gsn · 27.02.2011, 23:36

А тахогенератора в системе нет?

gilera · 28.02.2011, 00:11

Тахогенератора нет. Нет никакого датчика обратной связи.

mtit · 28.02.2011, 00:29

Чётко проявляется?
"Случайных" случаев нормальной работы не фиксируете?
От окружающей температуры зависимость есть?

Вообще на полярные конденсаторы (алюминиевые, танталовые, полупроводниковые К53-хх) смахивает. Симптомы такие же - плыть начинает именно в работе: или под напряжением или от саморазогрева.

gilera · 28.02.2011, 03:10

Проявляется эта неисправность не четко, никакой регулярности нет,по времени очень приблизительно - когда как,может через час,может через два. В цехе одна и та же температура +18,частотник охлаждается нормально. Про конденсаторы-электролиты я уже думал,но во-первых - какие именно ? Во - вторых - частотник чистый японец и детали его тоже,как то сомнительно,чтобы кондеры за три года вышли из строя,притом так резко.

rafik65 · 28.02.2011, 10:17

а чем управляется, контроллер, переменный резистор, выход с ацп?, что крутит? настройки частотника векторный бездатчиковый, простой?

кротоВ · 28.02.2011, 10:31

Попробуйте перезабить ВСЕ параметры, иногда помогает при различных глюках... вначале сбрасываете на настройки по умалчании, а затем вводите повторно (если нет таблицы, то придётся её написать, что бы не потерять старые настройки).

Сообщение от gilera

На дисплее частотника никаких ошибок нет.

При проверке, настройте дисплей на вывод скорости вращения и проверьте меняется ли она вместе с изменением скорости мотора...

gilera · 28.02.2011, 11:30

Чачтотник управляется переменным резистором вручную. Показания скорости на дисплее меняются согласно с изменением сопротивления резистора. Неисправность проявляется тем,что при незначительном повороте ручки резистора скорость меняется резко и произвольно увеличивается. Резистор исправный. Увеличение скорости отображается на дисплее и частотник "думает",что это не авария ,а изменение скорости оператором.

Easyrider83 · 28.02.2011, 11:49

Похоже на то, когда один старший разряд АЦП начинает глючить. Бывало такое.

Zeman1979 · 28.02.2011, 12:52

Сообщение от gilera

Во - вторых - частотник чистый японец и детали его тоже,как то сомнительно,чтобы кондеры за три года вышли из строя,притом так резко.

Не факт... сборка м.б. и японская, а вот вся рассыпуха вполне м.б. и в китае делана.
Причем они то вероятно не все вышли из строя, а попался один говнистый и все - привет, менять придется все. Так что если видимых причин нет, я бы тоже посоветовал первым делом кондеры менять.