Подключение двигателя к микроконтроллеру

[avr123-nm-ru]

Вот тоже этот драйверок продвигаем - http://roboforum.ru/viewtopic.php?f=86&t=7190&start=15

хотя его желательно использовать при питании хотя бы выше 12 вольт. А то совсем как-то скучно.

[nml]

В даташите черным по белому написано ток выводов - 40мА. Это же не пиковый максимальный.

В даташите это Absolute Maximum Ratings, далее расшифровка:

Stresses beyond those listed under “Absolute
Maximum Ratings” may cause permanent damage
to the device. This is a stress rating only and
functional operation of the device at these or
other conditions beyond those indicated in the
operational sections of this specification is not
implied. Exposure to absolute maximum rating
conditions for extended periods may affect
device reliability.

Оно вам надо? Не, ну конечно можно для экстрима, особенно если выходы параллелить (и правильно переключать!), но я б так делать не стал, особенно в ответственном устройстве.

А 200 мА - это общий ток на все пины, то есть ток по питанию.

[xerox2]

nml прав!!

[Gnider]

Не следует использовать МК как силовое устройство.
Всегда используйте драйвера. Иначе будут зависания и выходы МК из строя

[toxxinus]

Я конечно к драйверу нормально отношусь, но во-первых устройство ну вообще не ответственное, а во-вторых что если поставить нагрузочный резистор и "сбавить" ток. Я правда не знаю что будет)). Двигатель медленнее станет крутиться или момент его упадет. Короче думаю самый верный способ узнать - проверить. Если нет тогда буду думать дальше.

[avr123-nm-ru]

Я выше вам писал - ножки запараллельте.

[MisterDi]

Рискну повторится, но так можно делать только "на поиграться" серьезные конструкции такого подхода не допускают.

[toxxinus]

Рискну повторится, но так можно делать только "на поиграться" серьезные конструкции такого подхода не допускают.

Да я понимаю, и я написал об этом выше. Считайте, что все это ради тестирования контроллера))

Хотелось бы по подробнее узнать зачем диоды. А то как-то "защита от ЭДС самоиндукции" не сильно проясняет ситуацию. Может ссылочку кто подкинет, где подробно разъясняется.

И кстати использовать один биполярный транзистор разумно для управления двигателем??

[MisterDi]

Обмотки двигателя имеют индуктивность. При попытке резкого прекращения тока через обмотку двигателя (и вообще через любую катушку индуктивности) возникает ЭДС самоиндукции, в результате напряжение на выводах двигателя становится противоположным по знаку тому, что было. При этом наряжение может достигать весьма не маленьких значений (на этом принципе работают импульсные преобразователи напряжения). Для предотвращения выхода из строя управляющего элемента и ставят диоды, которые создают путь протекания тока и рассеивают энергию магнитного поля, запасенную в обмотке.

Если нужно просто включать-выключать двигатель, то одного транзистора достаточно, если нужно регулировать скорость вращения двигателя, тогда нужен соответствующий усилитель(драйвер).

[avr123-nm-ru]

Рискну повторится, но так можно делать только "на поиграться" серьезные конструкции такого подхода не допускают.

Т.е. вы считаете СЕРИЙНЫЕ панели приборов автомобилей не серьехным изделием ?

А я считаю их серьезным МАССОВЫМ изделием и МК там прекрасно управляет шаговыми моторами.