Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
16.07.2010, 20:36
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Задумал сделать реле-регулятор для мотоцикла
Вообще идея была в том, чтобы разгрузить генератор. Пока что он всегда работает на пределе своих возможностей. Попробую просимулировать в протеусе. Может он чего умного скажет.
А с вами я совершенно согласен. Японцы делают эту схему уже много лет. Один минус - лишняя энергия выбрасывается в тепло.
Так, чего-то не получается эти выплески симулировать. Короче, потери будут - это неизбежно. Для этого я тему и поднял. Чтобы люди порекомендовали правильный конвертер. Можно и вообще индуктивность самого генератора в конвертере использовать. Надо над этим подумать.
Последний раз редактировалось Easyrider83; 16.07.2010 в 20:55.
|
|
|
|
02.08.2010, 06:51
|
|
Прописка
Регистрация: 08.04.2007
Сообщений: 203
Сказал спасибо: 25
Сказали Спасибо 42 раз(а) в 31 сообщении(ях)
|
Re: Задумал сделать реле-регулятор для мотоцикла
|
|
|
Сказали "Спасибо" valeriy-lukinov
|
|
|
28.10.2010, 21:27
|
|
Частый гость
Регистрация: 25.11.2007
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 6
Сказали Спасибо 4 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: Задумал сделать реле-регулятор для мотоцикла
Сообщение от Easyrider83
|
На мотоцикле жены вечная проблема с выкипающем аккумулятором. Это у всех таких мотоциклов такая проблема. Хороший аккумулятор служит 3 года. Китайский всего год. Вот решил я эту проблему победить.
Классическая схема регулятора такая:
Я хочу сделать по-другому. Выпрямить три фазы на трехфазном мосту и применить step-down конвертер с максимальным кпд. Отсюда сразу вопросы:
1) Главный. Стоит ли игра свеч? Мощность генератора 300Вт. Ток до 20А.
2) Можно ли в выпрямителе применить диоды шотки? Чем это грозит? Мне нужно минимизировать тепловые потери.
3) Какой step-down конвертер применить?
4) Какого максимального напряжения можно ждать от генератора? Я когда-то измерял. Видел там до 25В амплитуду на больших оборотах.
Всем озадачившимся вместе со мной спасибо!
Генератор простой - три катушки в картере и магнит на роторе.
|
Доброго вечера Вам. у меня тоже подобрая проблема была на мотоцикле с однофазным генератором и выкипанием. там я решил предельно просто, может и грубо: поставил в разрыв плюсового провода от генератора к аккумулятору 2 диода КД 213 на ток 10 А и кипеть перестало. ( на каждом диоде теряется 0.7 - 1.1 вольт) этого и хватило.
у вас токи побольше. и надо мерить сколько генератор выдает
Генератор у меня на 8 000 выдавал почти 100 вольт без реле регулятора. поэтому РР постоянно и держит его в шунтирующем режиме можными тиристорами. в случае их вызода - проблемы с потребителями будут.
|
|
|
|
28.10.2010, 21:36
|
|
Частый гость
Регистрация: 25.11.2007
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 6
Сказали Спасибо 4 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: Задумал сделать реле-регулятор для мотоцикла
Сообщение от Easyrider83
|
Вообще идея была в том, чтобы разгрузить генератор. Пока что он всегда работает на пределе своих возможностей. Попробую просимулировать в протеусе. Может он чего умного скажет.
А с вами я совершенно согласен. Японцы делают эту схему уже много лет. Один минус - лишняя энергия выбрасывается в тепло.
Так, чего-то не получается эти выплески симулировать. Короче, потери будут - это неизбежно. Для этого я тему и поднял. Чтобы люди порекомендовали правильный конвертер. Можно и вообще индуктивность самого генератора в конвертере использовать. Надо над этим подумать.
|
Разгрузить генератор можно, понизив надежность его( работая на повышенном напряжении). есть такие схемы. сложные с ШИМ, простые с последовательным тиристором. ШИМ самая лучшая из них по полезной отдаче энергии в сеть. На тиристорах я собирал. - работает сносно и долго, выдает хорошую зарядку. вообщем выдает почти все что может генератор. правда я собирал это опять же для генератора однофазного. Неустраивало только то, что на генераторе на обмотках напряжение 100 вольт , когда мала нагрузка и заряжен аккумулятор. если в дождь попадет вода в обмотки - приехали....
|
|
|
|
28.10.2010, 23:00
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Задумал сделать реле-регулятор для мотоцикла
Там вода попасть не может. Обмотки в масле внутри картера.
|
|
|
|
01.11.2010, 22:30
|
|
Частый гость
Регистрация: 25.11.2007
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 6
Сказали Спасибо 4 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: Задумал сделать реле-регулятор для мотоцикла
Сообщение от Easyrider83
|
Там вода попасть не может. Обмотки в масле внутри картера.
|
я не знал этого , у моего обмотки в воздухе под крышкой.
|
|
|
|
01.11.2010, 22:36
|
|
Частый гость
Регистрация: 25.11.2007
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 6
Сказали Спасибо 4 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: Задумал сделать реле-регулятор для мотоцикла
Думаю при ваших поставленных задачах надо собирать ШИМ. Аккуратно и качественно. ради надежности.
Максимальную мощность вы получите, генератор разгрузите, и добьетесь высокой стабильности напряжения в сети, что благоприятно для аккумулятора. (не следует забывать про разное напряжение зима-лето, если ездите зимой.
Думаю игра стоит свеч, если есть желание паять и возиться со схемами.
Удачи Вам.
|
|
|
|
01.11.2010, 22:50
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Задумал сделать реле-регулятор для мотоцикла
skrasnodubsky, спасибо, но видимо, на этот проект мне не хватит энтузиазма. Проверил зарядку, все отлично. А лезть кривыми русскими руками в отличный японский мотоцикл как-то не правильно.
Идея была в том, чтобы снизить нагрузку на двигатель. Все таки 600 кубов не так много, чтобы раскидываться лишними 300 Вт.
Но этот мотоцикл ушел жене. А на моем теперь 1100 кубов. Мощности навалом и необходимость в экономии электричества отпала.
|
|
|
|
11.11.2010, 23:27
|
|
Частый гость
Регистрация: 25.11.2007
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 6
Сказали Спасибо 4 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: Задумал сделать реле-регулятор для мотоцикла
Идея была в том, чтобы снизить нагрузку на двигатель. Все таки 600 кубов не так много, чтобы раскидываться лишними 300 Вт.
Но этот мотоцикл ушел жене. А на моем теперь 1100 кубов. Мощности навалом и необходимость в экономии электричества отпала.[/QUOTE]
Добрый вечер. Дело в том что при вашей схеме генератор создает двигателю только ту нагрузку, которую требуют включенные потребители электроэнергии. это шунтирующая схема. она коротит генератор, не дав ему толком возбудиться если нет нагрузки. ( это не опасно) . выкипание зависит от точности подобранных стабилитронов в схеме включения тиристоров.
если что с выкипанием будет, то в цепь 12 вольт ставьте диод одного из плеч моста на 50 ампер, (продаются такие мосты недорого) или два диода. и выкипание прекратится.
успехов вам.
так что не все и плохо.
|
|
|
Сказали "Спасибо" skrasnodubsky
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 08:23.
|
|