Тиристор в цепи постоянного тока

[Kasper2k]

Все гораздо проще.
Тиристор закрывается сам,когда через него перестает течь ток!!! Это - главное!!!
Все остальное - способы осуществления этого момента!!!

вот я и спрашиваю мнение уважаемого общества!
как правильно и гарантированно обеспечить этот момент....

[пмщявшлф]

Подойдите к этой проблеме с другой стороны- управляйте возбуждением. Это будет проще. И электробезопасность вам не позволит вносить такие конструктивные изменения.

[Kasper2k]

Подойдите к этой проблеме с другой стороны- управляйте возбуждением. Это будет проще. И электробезопасность вам не позволит вносить такие конструктивные изменения.

управлять возбуждением чего????
мне нужно коммутировать несколько троллейных линий (дистанционное управление электровозом)
и причем тут электробезопасность?

[gsn]

мне нужно коммутировать несколько троллейных линий

ИМХО от контакторов тут не уйти, даже из рекомендаций ТБ, на случай ремонтных работ.

[lomnik]

Параллельно тиристору поставить несколько мощных полевых или IGBT (зависит от тока и напряжения) закорачивать тиристор на необходимое для закрытия время, подавая короткий импуль на затвор.

[Foto-Remont]

Имеется проблема, нужно заменить контактор постоянного тока на 320 А
источник- 3х фазный выпрямитель 250 В 500 А, нагруженный несколькими линиями питания электровозов, необходимо коммутировать данные линии.
в наличии имеются тиристоры Т153-630,возможно ли их использование в данной схеме?

Да возможно.
Мы делали тиристорное управление болгарскими электрокарами вместо контакторов, которые постоянно залипали или горели.
Схема простая. Из того, что было. Два тиристора ТЛ-200 между ними бумажный конденсатор 200 мкф от косинусного компенсатора и управление через импульсные трансформаторы от несимметричного мультивибратора на МП42б. Потенциометр несимметричности мультивибратора на педаль водителя. Вначале были залипухи от взбрыкивания мультивибратора. Устранили. Карщики были счастливы. Аккумулятора хватало на значительно большее время. Плавный ход и ещё плюс, за счёт этого мог взбираться по обледенелому скату без пробуксовки. Хотели поставить контактор на случай залипания тиристора, но к тому времени их уже не осталось годных. ограничились предохранителем и тормозами.

[LazyEd]

Вот пара страничек из старинной книги, есть расчет емкости.

[neon12]

Все гораздо проще.
Тиристор закрывается сам,когда через него перестает течь ток!!! Это - главное!!!
Все остальное - способы осуществления этого момента!!!

Все это хорошо на однофазном токе, а в задаче трехфазный. Форма выходного напряжения на рисунке.
Т.е. амплитуда напряжения и, соответственно, тока при наличии нагрузки не равно "0". Тиристор не закроется.
Здесь надо рассматривать вариант запирания тиристора с подключением дополнительной емкости, но какие емкости нужны и затраты? вопрос отдельный. имеет смысл все-таки использовать контактор, а его контакты дополнительно защищать RC-цепочкой от возникновения дуги

[Kasper2k]

Все это хорошо на однофазном токе, а в задаче трехфазный. Форма выходного напряжения на рисунке.
Т.е. амплитуда напряжения и, соответственно, тока при наличии нагрузки не равно "0". Тиристор не закроется.
Здесь надо рассматривать вариант запирания тиристора с подключением дополнительной емкости, но какие емкости нужны и затраты? вопрос отдельный. имеет смысл все-таки использовать контактор, а его контакты дополнительно защищать RC-цепочкой от возникновения дуги

5+
вопрос именно в том, какие емкости нужны и насколько реально использовать такую схему...
вопросы электробезопасности и конструктивного исполнения будут рассматриваться отдельною.
с контакторами куча проблем, начиная с перемотки катушек, обгоранием контактов и заканчивая банальным хищением меди.....

[Scadauser]

заканчивая банальным хищением меди...

А Т153-630 тоже не чугунные...