Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков. |
30.03.2012, 13:22
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор синхронного ЭД, нужна помощь
Сообщение от Ан-162
|
надо проверить и верхние шесть, включив коллекторник на выход каждого из полумостов относительно земли, а не + питания
|
Не будет работать драйвер верхнего ключа при таком включении. На лампочку - будет, на мотор - нет. У мотора собственная ЭДС.
|
|
|
|
30.03.2012, 13:22
|
|
Частый гость
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор синхронного ЭД, нужна помощь
Сообщение от V_andre
|
Уточните, как замеряли и чем?
|
да ноль там, просто у меня мультемер чина, дает окружность около нуля в радиусе десятых.
Когда схема работала, то я и мультком и осликом смотрел сигналы, было все нормально, а вот при сбое, напруга ноль, хотя там всегда должно быть напряжение в зависимости от ШИМ заполнения, ибо по шиту на 2109
SD 1
IN 1 HO 1 LO 0
IN 0 HO 0 LO 1
SD 0
IN 1 HO 0 LO 0
IN 0 HO 0 LO 0
|
|
|
|
30.03.2012, 13:30
|
|
Заблокирован
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 8,236
Сказал спасибо: 4,687
Сказали Спасибо 11,566 раз(а) в 3,474 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор синхронного ЭД, нужна помощь
Цитата:
|
Не будет работать драйвер верхнего ключа при таком включении. На лампочку - будет, на мотор - нет. У мотора собственная ЭДС.
|
Как это не будет? Будет. И при чем здесь эдс? Нижний транзистор полумоста будет обеспечивать заряд 0,33 мкФ, а остальное без разницы - какая нагрузка. Хоть мотор, хоть лампочка. На выходе прямоугольные импульсы.
Так ноль на выходе драйвера, когда на входе нормальные импульсы?
Или и по входу драйвера управление пропадает тоже?
Последний раз редактировалось Ан-162; 30.03.2012 в 13:33.
|
|
|
|
30.03.2012, 13:33
|
|
Частый гость
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор синхронного ЭД, нужна помощь
Сообщение от Ан-162
|
Погодите, что-то я не понял: у Вас на выходе три полных моста (шесть полумостов управляемых попарно) как я понял. Если это так, то:
- не три нижних плеча, а шесть, надо проверить и остальные три.
- надо проверить и верхние шесть, включив коллекторник на выход каждого из полумостов относительно земли, а не + питания.
Или я что-то не так понял?
|
Пробывал, толку ноль, и коллекторник и лампу на 50вт автомобильную, если верхний мосфет в ступоре, не открывается, то и течь ток через него не будет. Вот когда схема не глюканула, то можно было и через верхнее плечо питать индуктивную нагрузку с опорой на массу, так сказать регулировать по + питания. У меня проста беда с драйверами, вначале были куплены 2104, оказалось подделкой, затем нашел оригинал 2104, но в количестве 1шт., потом пришли по заказу вот эти 2109, но и с ними не судьба, есть мысля шо при сбое синхронизации, шо та паразитное убило в драйвере верхнее плечо.
|
|
|
|
30.03.2012, 13:37
|
|
Частый гость
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор синхронного ЭД, нужна помощь
Сообщение от Ан-162
|
Так ноль на выходе драйвера, когда на входе нормальные импульсы?
|
именно так
|
|
|
|
30.03.2012, 13:42
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор синхронного ЭД, нужна помощь
Сообщение от Ан-162
|
Нижний транзистор полумоста будет обеспечивать заряд 0,33 мкФ, а остальное без разницы - какая нагрузка.
|
Если вы запустите одновременно оба плеча при таком включении двигателя, верхний ключ будет двигатель крутить, а нижний - тормозить. Если запустите только верхний ключ, на его выходном каскаде не будет питания, т.к. конденсатору из-за ЭДС двигателя неоткуда будет заряжаться. Попросите ТС проделать эксперимент. А на лампе всё будет нормально, поскольку она при выключении верхнего ключа ЭДС не генерирует.
|
|
|
|
30.03.2012, 13:48
|
|
Частый гость
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор синхронного ЭД, нужна помощь
Сообщение от Scadauser
|
Если вы запустите одновременно оба плеча при таком включении двигателя, верхний ключ будет двигатель крутить, а нижний - тормозить.
|
все будет работать, уже проверялось, не имеет значения лампа это или ЭД, можете в протеусе проэксперементировать, ведь когда нагрузку мы подсоединяем одним выводом к выходу моста а другим например к "-" то будет работать верхний ключ, и наоборот - нижний.
|
|
|
|
30.03.2012, 14:04
|
|
Заблокирован
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 8,236
Сказал спасибо: 4,687
Сказали Спасибо 11,566 раз(а) в 3,474 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор синхронного ЭД, нужна помощь
Сообщение от all_bud
|
когда на входе нормальные импульсы?
именно так
|
Так тогда дрова драйверу.
Проверить заменой надо.
|
|
|
|
30.03.2012, 14:13
|
|
Частый гость
Регистрация: 28.01.2011
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор синхронного ЭД, нужна помощь
Сообщение от Ан-162
|
Так тогда дрова драйверу.
Проверить заменой надо.
|
у меня тогда вопрос, что надо добавить в схеме, что бы в будущем не выбивало дрова?
вечером проверю драйвера, если они кирдык, то пущу их в ШИМ для коллекторника, ибо по нижнему каналу работают без нарекания.
Последний раз редактировалось all_bud; 30.03.2012 в 14:19.
|
|
|
|
30.03.2012, 15:25
|
|
Заблокирован
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 8,236
Сказал спасибо: 4,687
Сказали Спасибо 11,566 раз(а) в 3,474 сообщении(ях)
|
Re: Регулятор синхронного ЭД, нужна помощь
У меня нет значительного опыта в таких делах, поэтому на истинность высказываний не претендую.
Сообщение от all_bud
|
косяк вылез когда я плавно поднимал напругу с 20в до 24 на ЛАТРЕ.
|
Это ключевой момент. Максимальное напряжение питания драйвера 20в.
И хотя напряжение Вы поднимали не на драйвере, а на силе, паразит который убил верхний канал имел амплитуду равную питанию силы или несколько больше. Похоже, что так.
Приведите полную схему включения двигателя по отношению к выходным полумостам, может что-то и прояснится.
Последний раз редактировалось Ан-162; 30.03.2012 в 16:00.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
нужна помощь)
|
scvorec492 |
Автоматика и аппаратура связи |
6 |
12.08.2011 21:43 |
Нужна помощь по ОУ
|
Nikopol |
Электроника - это просто |
8 |
12.05.2010 21:06 |
Нужна помощь
|
dimadimos |
Ремонт оргтехники |
2 |
12.04.2007 18:15 |
[Решено] Нужна помощь
|
Оленька |
Делимся опытом |
1 |
02.04.2005 11:50 |
Нужна помощь
|
Den0 |
Микроконтроллеры, АЦП, память и т.д |
1 |
13.03.2004 09:43 |
Часовой пояс GMT +4, время: 06:28.
|
|