Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков.

 
Опции темы
Непрочитано 28.12.2011, 16:37  
r0st
Временная регистрация
 
Аватар для r0st
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Magdeburg
Сообщений: 81
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 16 раз(а) в 16 сообщении(ях)
r0st на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Все элементы, кроме мосфетов - новье, только прислали - сразу спаял схему.
Так что скорее всего в них и может крыться проблема.
Если что, то на какие мосфеты лучше заменить?
IRFP 4568
или
IRFP 2907
или что еще?
Напряжение на C4 такое же как и Vcc, график практически идентичен.
Реклама:
r0st вне форума  
Непрочитано 28.12.2011, 18:24  
кустомер
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для кустомер
 
Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 4,561
Сказал спасибо: 619
Сказали Спасибо 1,813 раз(а) в 974 сообщении(ях)
кустомер на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Я бы использовал IRL2505: 55V, 100А - как раз под ваши параметры.

Сообщение от r0st Посмотреть сообщение
Напряжение на C4 такое же как и Vcc, график практически идентичен.
В смысле на клеммах самого С4, или между его верхним выводом и GND?
кустомер вне форума  
Непрочитано 28.12.2011, 23:44  
r0st
Временная регистрация
 
Аватар для r0st
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Magdeburg
Сообщений: 81
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 16 раз(а) в 16 сообщении(ях)
r0st на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Сообщение от кустомер Посмотреть сообщение
В смысле на клеммах самого С4, или между его верхним выводом и GND?
вроде бы между клеммами, но этого я уже точно не помню.. Если б не каникулы, я б мог проверить наверняка((
r0st вне форума  
Непрочитано 29.12.2011, 10:41  
fox327
Временная регистрация
 
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 94
Сказал спасибо: 8
Сказали Спасибо 35 раз(а) в 25 сообщении(ях)
fox327 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Может быть вам включить токоизмерительный резистор (шунт) в цепь истока силового транзистора и посмотреть осциллографом ток. Может у вас сквознячок гуляет через
мосфеты?
fox327 вне форума  
Непрочитано 29.12.2011, 12:15  
кустомер
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для кустомер
 
Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 4,561
Сказал спасибо: 619
Сказали Спасибо 1,813 раз(а) в 974 сообщении(ях)
кустомер на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Сообщение от r0st Посмотреть сообщение
вроде бы между клеммами, но этого я уже точно не помню.. Если б не каникулы, я б мог проверить наверняка((
Тогда подождем, пока появится возможность обсуждать предметно. (Лично я никуда не спешу )
кустомер вне форума  
Непрочитано 29.01.2012, 00:40  
r0st
Временная регистрация
 
Аватар для r0st
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Magdeburg
Сообщений: 81
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 16 раз(а) в 16 сообщении(ях)
r0st на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Сообщение от кустомер Посмотреть сообщение
В смысле на клеммах самого С4, или между его верхним выводом и GND?
Верхний вывод и GND.

Поставил мосфеты IRFP4368 и поставил 20 кГц частоту ШИМ.
Входное сопротивление убрал и поставил его в одну цепь со стабилитроном, думаю надо стабилитрон помощнее, т.к. 1к сопротивление делает большое падение напряжения и он не срабатывает когда нужно - сгорел драйвер и Шоттки-диод.

Графики напряжения на выходах драйвера при ШИМ около 2% и подключенном аккумуляторе 14В (без движка):

Как правильно рассчитать Rg на затворах?

Последний раз редактировалось r0st; 29.01.2012 в 00:52.
r0st вне форума  
Непрочитано 29.01.2012, 10:24  
кустомер
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для кустомер
 
Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 4,561
Сказал спасибо: 619
Сказали Спасибо 1,813 раз(а) в 974 сообщении(ях)
кустомер на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Ну вот так я с самого начала и думал, что пробит Шоттки.
Из-за этого грелся и стабилитрон. А в норме он должен только подпитываться током через 1 кОм, и в Шоттки отдавать, а не принимать ток.
А если поставить 1 кОм в цепь только стабилитрона, драйвер сгорит, я думаю.
Первоначальная схема вроде бы правильная.
кустомер вне форума  
Непрочитано 29.01.2012, 15:46  
r0st
Временная регистрация
 
Аватар для r0st
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: Magdeburg
Сообщений: 81
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 16 раз(а) в 16 сообщении(ях)
r0st на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Может, проверю диод в понедельник, так как нет пока запасного.
Если измерение напряжения перед резистором, допустим показывает 20В, то сразу после него уже идет вольт 12-14...
12 Ом Rg как мне кажется, многовато. Как рассчитать это все-таки поточнее?
r0st вне форума  
Непрочитано 29.01.2012, 18:32  
gbdj
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: РФ
Сообщений: 1,051
Сказал спасибо: 136
Сказали Спасибо 209 раз(а) в 160 сообщении(ях)
gbdj на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Сообщение от r0st Посмотреть сообщение
Имеется следующая схема:

Движок 48В, 4.8КВт подключается на клемму GSM, питание соответственно V+.
При питании от 2-4 аккумуляторов 12В движок совершенно отказывается стартовать, при питании от сетевого источника питания он все же кое-как вращается, причем напряжение на источнике не ставится выше 5-8В, хоть он и рассчитан на 70 (пробитые полевики?), а ток показывает около 3-3.5А.
Напряжение питания драйвера показано на рисунке ниже, если бы не стабилитроны, то драйвер бы уже сгорел не раз.

В чем может быть проблема?

частота ШИМ - 2кГц, полевики IRFP4321.
Очень жаль, но проблема в самой схеме: выброси ее
Что годиться для 100 Bт двигателя, то не годиться для 5 кВт двигателя.

Последний раз редактировалось gbdj; 29.01.2012 в 18:36.
gbdj вне форума  
Непрочитано 29.01.2012, 19:35  
кустомер
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для кустомер
 
Регистрация: 29.12.2009
Сообщений: 4,561
Сказал спасибо: 619
Сказали Спасибо 1,813 раз(а) в 974 сообщении(ях)
кустомер на пути к лучшему
По умолчанию Re: Проблема с вращением движка

Сообщение от gbdj Посмотреть сообщение
проблема в самой схеме
А в чем именно заключается эта проблема? Вроде схема правильная.
Объясните пожалуйста; чтоб и я понимал, в чем ошибка схемы.
кустомер вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Решено] Проблема с Б5-70/71 avt798579 Измерительное оборудование 0 29.09.2010 22:05
Проблема с загрузкой ПК majak111 Ремонт оргтехники 12 28.07.2010 12:24
Как защитить ЗУ на 34063 от прикуривателя для КПК при пуске движка? nikvik Источники питания и свет 9 13.11.2009 14:05
Проблема с Wi-Fi afroditca Ремонт оргтехники 5 10.01.2009 20:09
Проблема с DC/DC locostudy Источники питания и свет 2 03.11.2008 12:10


Часовой пояс GMT +4, время: 09:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot