Как печально было читать...
Господа со стареньким водомером! В реках и морях существуют течения, которые будут крутить вашу крыльчатку (наддувать трубку пито, сносить поплавок из гусиного пёрышка), когда плавсредство стоит у причала. И покажут полное отсутствие движения, когда плот плывёт по течению, вместе с водой.
Поэтому всякое средство измерения скорости отностиельно воды неприемлемо.
Ещё веселее читать про акселерометр, пардон, "АКСЕЛЕРАТОМЕТР".
Он, знаете ли, меряет ускорение. НЕ скорость и не перемещение. А ускорение на море бывает от ветра, наморщившего волны, на речке - от прошедшей баржи... Ускорение отваливания от причала вы просто не заметите. Не резко стартуют суда, что тут поделаешь.
По наконец-то сформулированной ТС задаче в №85.
Нужен датчик, который покажет, что плавсредство
рядом с причалом. Я бы взял пару передатчик - приёмник на 433-860 Мгц и два контроллера. Периодически (раз в минуту?) один передаёт, другой принимает. Для пущей надёжности, секретности, экономии энергии и прочих ништяков в посылке один другому передаёт, когда выйдет в эфир в следующий раз. Факт обмена - время - записываем на флешку, и оба спать до следующего сеанса.
Но задача мутная. С одной стороны, ТС готов поставить на лодку оборудование, с другой - не может привязать её крепкой цепью к пристани. Угонят? Нет, покатаются и возвращают на место. Похоже киллера, отслеживающего расписание клиента