Зачем отверстия в шестерне?

[verdana]

Потому что они к тому времени уже были сильно ограничены в ресурсах, и пулять ценными ракетами-минами просто в божий свет они не могли себе позволить.

Ресурсы они такие...

На РСЗО их не хватало.
А вот сделать в конце войны почти 12 000 крылатых ракет,
и почти 5 000 баллистических....

Кстати о пулянии в белый свет.
КВО V-2 составляло 5 километров.
А V-1 - на кого Бог пошлёт.
(Набегающий поток воздуха вращал крыльчатку, та в свою очередь
резьбовую шпильку, и ползущая по ней гайка
в конце хода нажимала на рычаг, перекрывая топливную магистраль
и перекладывая рули высоты на пикирование)

[levko07]

Кстати а полые шестерёнки бывают?

Бывают. В планетарных редукторах. Зубья нарезаются внутри кольца. Интересная особенность: если у шестерни катающейся внутри этого неподвижного кольца в два раза меньше зубъев нежели у кольца, то при обкатывании выбранная на делительной окружности шестерни точка движется по прямой.
Передачи с внутренним зацеплением обладают мягким ходом и выдерживают большие нагрузки поскольку имеют большой коеффициент перекрытия и ниже контактные напряжения. Тоже бывают косозубые.

[IOPA4]

что шестерни называют шестернями, потому что 6 зубьев всегда в зацеплении.

Видео:

[rafik65]

Видео:

__________________
ничего нет сложнее простого решения
без ТЗ результат ХЗ.