Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков. |
26.03.2012, 00:26
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Сообщение от whoim
|
0.1 (100пф).
|
Сто НАНОФАРАД, наверное?
|
|
|
|
26.03.2012, 05:54
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: г. Томск
Сообщений: 1,988
Сказал спасибо: 29
Сказали Спасибо 778 раз(а) в 435 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Менять драйвер не торопитесь, это сделаете в последнюю очередь. Чтобы не путаться с емкостями конденсаторов, когда они не подписаны, запомните следующий алгоритм. Числами с десятичными дробями (с запятой), обозначают микрофарады. Целыми числами обозначают пикофарады. Во всех остальных случаях подписываются наименования. Т.ч. 0,1 – это равносильно 0,1 мкФ. 1000 – равносильно 1000 пФ, или 1 нФ.
Давайте попробуем включить драйвер, без защиты. Для этого выход ERR, соедините с землёй. А вот выход CS, соедините выходом VS. После этого попробуйте запустить схему. Конденсатор ERR, даёт задержку на срабатывание защиты, т.к. в начальный момент времени, пока не полностью открыт силовой транзистор, на CS напряжение больше 320 мВ. Исходить следует из того, что при ёмкости конденсатора 270 пФ, задержка может достигать 9 – 12 мкс.
Напрямую драйвер открывать уже не надо, т.к. он, всё-таки, иногда открывает транзистор и транзистор, при этом не греется, значит, открывается полностью (да и напряжение на CS меньше 320 мВ, подтверждает это). Меня озадачивает резистор в затворе силового транзистора. На печатной плате, изображённой на странице 25, у Вас там почему-то, обозначен конденсатор. На самом-то деле, что стоит?
Попробуйте запустить МК, без нагрузки, т.е. отключите от него драйвер.
И ещё одно замечание по плате. Нога VS драйвера, обязательно должна соединяться с истоком силового транзистора. Мне ещё не нравиться, что бутстрепный и буферные конденсаторы, далеко находятся от ножек микросхемы. Вроде всё пока. Проверьте обязательно соединение VS с истоком МОСФЕТА. Если этого соединения нет, то просверлите дырочки в плате и соедините эти выводы (драйвера и транзистора) отдельным проводником, это важно.
|
|
|
|
26.03.2012, 09:01
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,620
Сказал спасибо: 284
Сказали Спасибо 129 раз(а) в 111 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Сообщение от KREN
|
На печатной плате, изображённой на странице 25, у Вас там почему-то, обозначен конденсатор.
|
уже исправил, там резистор 7.5 ома, корпус просто крупнее (0805).
Сообщение от KREN
|
Попробуйте запустить МК, без нагрузки, т.е. отключите от него драйве
|
пробовал, прекрасно работает, впрочем уже и с нагрузкой тоже
Сообщение от KREN
|
И ещё одно замечание по плате. Нога VS драйвера, обязательно должна соединяться с истоком силового транзистора
|
кинул соплю
Сообщение от KREN
|
Мне ещё не нравиться, что бутстрепный и буферные конденсаторы, далеко находятся от ножек микросхемы
|
переделаю. Наверно, если эту плату не заведу, вытравлю с исправлениями вечером.
Сообщение от KREN
|
Давайте попробуем включить драйвер, без защиты. Для этого выход ERR, соедините с землёй. А вот выход CS, соедините выходом VS. После этого попробуйте запустить схему
|
первым делом попробую так.
Еще - я залудил зачем то дорожки.. обычно этого не делаю, нашло что то)) Зря наверно, паразитные емкости помноженные на длину проводников избыточную?
|
|
|
|
26.03.2012, 17:40
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,620
Сказал спасибо: 284
Сказали Спасибо 129 раз(а) в 111 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Сообщение от Scadauser
|
Сто НАНОФАРАД, наверное?
|
опачки, конечно нано, а поставил пико..
|
|
|
|
26.03.2012, 18:38
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,620
Сказал спасибо: 284
Сказали Спасибо 129 раз(а) в 111 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
трудно быть тугим )) заменил 100пф на 100нф, закоротил CS - все взлетело, четко работает..
Пробовал на 40кгц (9600000гц/255предделитель) - МК через раз глючит (не стартует), но то в программе надо поковыряться еще, задержки поставить, пин аппаратного шима подтыкать после взлета таймера. Пару раз резет - взлетает!
Тестил на лампочке 5-7 ампер, транзистор - ледяной.
На CS 420мв. Надо просчитывать видимо делитель, но уже не сегодня - приболел.
Огромное спасибо! Направление - оно есть! )
|
|
|
|
26.03.2012, 22:45
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Сообщение от whoim
|
трудно быть туги
|
Чем больше узнаёшь, тем больше раздвигаются горизонты непознанного - как при подъёме на вершину. Как сказал кто-то из великих, чем больше я узнаю, тем больше понимаю, что ничего не знаю. Только дураку кажется, что он знает всё.
|
|
|
|
27.03.2012, 00:40
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,620
Сказал спасибо: 284
Сказали Спасибо 129 раз(а) в 111 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Scadauser, да в том то и дело что знал (читал когда то, учил/втыкал). Запутался что то ))
Вообще конечно мне не так уж трудно дается различная техника, программирование вообще - влет, если не узкоспециализированное. МЛФ атмегу32 вообще посадил феном с первой попытки )) С УАЗом так же, благо по сложности как велосипед - кпп/раздатка, переделки пониженной - кроме токарных все сам..
Время и желание надо, первого всегда мало..
|
|
|
|
27.03.2012, 01:11
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Сообщение от whoim
|
Время и желание надо, первого всегда мало
|
Завидую вам - вы ещё многое сможете, руки откуда надо растут, цепкость, как у клеща. А что значит узкоспециализированное программирование? Оно, как мне кажется, всё такое, если цель - создать ВЕЩЬ. Не представляю себе программиста "широкого профиля". Программист, как и любой специалист, должен знать о своём предмете всё, а обо всём - иметь представление. Осталось освоить токарные работы ![Весело](images/smilies/icon_laugh.gif) .
|
|
|
|
27.03.2012, 08:55
|
|
Прописка
Регистрация: 09.01.2008
Адрес: Симферополь
Сообщений: 204
Сказал спасибо: 28
Сказали Спасибо 57 раз(а) в 33 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Молодец,искренне поздравляю с успехом.
|
|
|
|
27.03.2012, 09:22
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,620
Сказал спасибо: 284
Сказали Спасибо 129 раз(а) в 111 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Сообщение от Scadauser
|
Программист, как и любой специалист, должен знать о своём предмете всё, а обо всём - иметь представление
|
ну, есть гугл) Я, например, начинал с бэсика и асмы на спектрум, теперь периодически приходится на очень многих вещах скриптовать - как и для веба, так и например для POL96 )) пхп/жс/жквери/дельфи, теперь вот си..
Узкоспециализированное - найти в даташите на тиньку как таймер/шим настраивается битами в регистрах))))
токарные - с удовольстием, на старости, если успею заработать на гараж/станок ))
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 09:24.
|
|