| Производственное оборудование Медицинская техника, а также другое промышленное оборудования. Обсуждение и ремонт. |
13.06.2008, 16:41
|
|
|
Частый гость
Регистрация: 21.02.2008
Сообщений: 25
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении(ях)
|
Двигатель и кабель лучше прозвонить мегомметром, с напряжением 500 вольт или более. Обычным тестером можно не уловить. У меня был похожий случай с морозильными установками. У двух абсолютно одинаковых установок наоблюдался один и тот же дефект - периодически выгорал оптосимистор одного из двигателей. Измерение всех режимов и сигналов с помощью тестера и осциллографа ничего не дало. Танец с бубном тоже не помог. Только случайно выяснилось, что с испарителя конденсат капает на контактную колодку и замыкает силовой провод на корпус. Может в вашей установке что-то подобное.
Надо полагать, если для управления двигателем раньше стоял пускатель, то симисторы работают только как ключи, без фазового уравления. Я бы на одной из плат попробывал заменить симисторы и МОС3083 тремя оптотриаками с контролем перехода чераз 0. Например S216S02 или чем то подобным. Можно, конечно, использовать и готовые трехфазные твердотельные реле с контролем 0, только дороговатые они. Тогда и при включени двигателя и при срабатывании при помехе, включение симистора будет мягкое, а не на горбу синусоиды. Вышибает скорее всего по управляющему электроду. Когда ключ МОС3083 открыт и полное напряжение через резисор 360 ом прикладывается к управляющему электроду, а симистор не открылся. Тогда он точно взорвется.
|
|
|
|
|
13.06.2008, 18:45
|
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 12.06.2008
Сообщений: 515
Сказал спасибо: 39
Сказали Спасибо 168 раз(а) в 89 сообщении(ях)
|
Микросхема МОС3083 с детектором перехода через "0" выбрана правильно по остальным параметрам подходит
|
|
|
|
|
|
13.06.2008, 23:01
|
|
|
Прописка
Регистрация: 30.09.2006
Сообщений: 125
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 7 раз(а) в 7 сообщении(ях)
|
|
Сообщение от tkachuk01
|
|
Микросхема МОС3083 с детектором перехода через "0" выбрана правильно по остальным параметрам подходит
|
вот и я думаю что МОС3083 выбрана то не с потолка с специально-с переходом через ноль. так стоит пробовать тогда последовательно соединять оптопары?
(ЕСЛИ ЧТО ЗОВУТ МЕНЯ АЛЕКСЕЙ)
|
|
|
|
|
|
14.06.2008, 21:09
|
|
|
Прописка
Регистрация: 30.09.2006
Сообщений: 125
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 7 раз(а) в 7 сообщении(ях)
|
BT-138 -куда уж мощнее??? хочется причину найти а не бороться со следствием
-- Прилагается рисунок: --
|
|
|
|
|
|
14.06.2008, 21:13
|
|
|
Прописка
Регистрация: 30.09.2006
Сообщений: 125
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 7 раз(а) в 7 сообщении(ях)
|
а на этой схеме симистор подключен к оптопаре одним резистором а на моей схеме двумя. Есть какая то принципиальная разница?
-- Прилагается рисунок: --
|
|
|
|
|
|
14.06.2008, 22:59
|
|
|
Прописка
Регистрация: 03.08.2006
Сообщений: 183
Сказал спасибо: 14
Сказали Спасибо 57 раз(а) в 18 сообщении(ях)
|
Правильное предложение. У меня такой случай был: встроил дома в стену последовательно
с выключателем турецкий регулятор для люстры. Как только лампочка перегорает, так симистору капут наступает. Сначала встраивал предохранитель - не успевает сгорать, или сгорает вместе с симистором. Тогда я купил "зверский" BTA41-600 (40 Ампер) и впаял его вместо BTA138. Правда пришлось его немного кусачками пообстричь, т.к. не влазил в корпус регулятора. Ну так вот уже 3 года полет нормальный. При сгорании лампочки никаких проблем. Все таки попробуйте BTA 41-600, несмотря на то, что многие будут говорить, что двигатель это не лампочка с холодной нитью накала, имеющей малое сопротивление и т.д.
-- Прилагается рисунок: --
|
|
|
|
|
|
14.06.2008, 23:59
|
|
|
Прописка
Регистрация: 30.09.2006
Сообщений: 125
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 7 раз(а) в 7 сообщении(ях)
|
|
Сообщение от welder_2002
|
Правильное предложение. У меня такой случай был: встроил дома в стену последовательно
с выключателем турецкий регулятор для люстры. Как только лампочка перегорает, так симистору капут наступает. Сначала встраивал предохранитель - не успевает сгорать, или сгорает вместе с симистором. Тогда я купил "зверский" BTA41-600 (40 Ампер) и впаял его вместо BTA138. Правда пришлось его немного кусачками пообстричь, т.к. не влазил в корпус регулятора. Ну так вот уже 3 года полет нормальный. При сгорании лампочки никаких проблем. Все таки попробуйте BTA 41-600, несмотря на то, что многие будут говорить, что двигатель это не лампочка с холодной нитью накала, имеющей малое сопротивление и т.д.
|
да просто ВТ138 уже купили на 10 комплектов, выбрасывать теперь чтоли... хотелось как то по другому, не путем умощнения решить проблему.
-- Прилагается рисунок: --
|
|
|
|
|
|
15.06.2008, 00:12
|
|
|
Прописка
Регистрация: 03.08.2006
Сообщений: 183
Сказал спасибо: 14
Сказали Спасибо 57 раз(а) в 18 сообщении(ях)
|
|
Сообщение от Ham-radio1986
|
|
да просто ВТ138 уже купили на 10 комплектов, выбрасывать теперь чтоли... хотелось как то по другому, не путем умощнения решить проблему.
|
Так вместо одного, того что выгорает поставьте и проверьте, а там видно будет в чем причина.
Ну или дождаться пока 10 комплектов погорят...
-- Прилагается рисунок: --
|
|
|
|
|
|
15.06.2008, 00:26
|
|
|
Прописка
Регистрация: 30.09.2006
Сообщений: 125
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 7 раз(а) в 7 сообщении(ях)
|
|
Сообщение от welder_2002
|
|
Сообщение от Ham-radio1986
|
|
да просто ВТ138 уже купили на 10 комплектов, выбрасывать теперь чтоли... хотелось как то по другому, не путем умощнения решить проблему.
|
Так вместо одного, того что выгорает поставьте и проверьте, а там видно будет в чем причина.
Ну или дождаться пока 10 комплектов погорят...
|
посмотрел цена у него немаленькая однако!!! почти в 10 раз дороже вт138. ну ладно, чтож делать, будем пробовать. странно что выгорает только наодной фазе....
-- Прилагается рисунок: --
|
|
|
|
|
|
15.06.2008, 01:22
|
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 12.06.2008
Сообщений: 515
Сказал спасибо: 39
Сказали Спасибо 168 раз(а) в 89 сообщении(ях)
|
добрый вечер Алексей
в исходной схеме тиристоры ВТ136 ток 4А
я предагал ВТА 208 ток 8А
сейчас появились ВТ138 ток 12А
так что реально в схеме
промеряйте ток клещами в каждой из фаз работающего двигателя
с уважением Ткачук Петр
|
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 22:47.
|
|
