Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков. |
05.04.2012, 12:42
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Сообщение от whoim
|
если собирать удвоитель напряжения, зачем тогда драйвер
|
А кто говорил, что надо собирать удвоитель? Речь шла о мультивибраторе в качестве генератора накачки, чтобы он через конденсатор-выпрямитель питал драйвер верхнего плеча. Как в http://www.irf.com/technical-info/designtp/dt92-4.pdf , только мультивибратор вместо таймера.
Насчёт HCPL3120 - в даташите на фиг.25 показано типовое включение драйвера, как раз для управления N-канальным ключом. Применение HCPL3120 осложняется необходимостью питания его гальванически изолированным источником питания, например, взятым от отдельной обмотки трансформатора преобразователя напряжения, который, впрочем, можно соорудить даже на одном транзисторе с трансформатором, намотанным на ферритовом колечке. Бонусом будет возможность неограниченного управления коэффициентом заполнения ШИМа, вплоть до 100%.
|
|
|
|
05.04.2012, 13:14
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,620
Сказал спасибо: 284
Сказали Спасибо 129 раз(а) в 111 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Сообщение от Scadauser
|
Насчёт HCPL3120 - в даташите на фиг.25 показано типовое включение драйвера, как раз для управления N-канальным ключом
|
оно? а где здесь бустрепная схема? как оно подаст на затвор удвоенное питания?
Или напряжение питания драйвера вообще - то самое гальванически развязанное - должно быть выше коммутируемого?
|
|
|
|
05.04.2012, 13:25
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,620
Сказал спасибо: 284
Сказали Спасибо 129 раз(а) в 111 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
ага.. VCC-15v видимо и есть тот самый гальванически развязанный источник, который должен быть выше Uпит (HVDC) в два раза?
|
|
|
|
05.04.2012, 13:44
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Сообщение от whoim
|
Или напряжение питания драйвера вообще - то самое гальванически развязанное - должно быть выше коммутируемого
|
Не выше, не ниже, а никак не связанное, гальванически изолированное.
И не надо подавать на затвор никакое удвоенное напряжение - надо просто подать 10 вольт на затвор ОТНОСИТЕЛЬНО ИСТОКА, с которым соединён минус источника питания драйвера.
Примерно, как на схеме здесь:
http://ruslanlipin.narod.ru/puskovoe_fixaty.html
только там питание драйвера двухполярное, и с эмиттером IGBT соединена средняя точка, чтобы подавать на затвор при запирании минус. Вам пойдёт и однополярное питание, минус которого соединён с истоком/
|
|
|
|
05.04.2012, 13:46
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Короче, для экспериментов можно использовать Крону, минусом соединённую с истоком и 5 ножкой драйвера, а плюсом - с 8. Ну видно же по даташиту, что 15 в не соединён никак с питанием силовой части, ни с минусом, ни с плюсом, и ничего не удваивается нигде.
|
|
|
|
05.04.2012, 13:56
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,620
Сказал спасибо: 284
Сказали Спасибо 129 раз(а) в 111 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Scadauser, все понял, в принципе - довольно просто. Если не считать в итоге гальванически развязанный источник 10 вольт )))
По нему заранее вопрос.. есть ли варианты без трансформатора? хочется максимальной минитюаризации.. смд
|
|
|
|
05.04.2012, 13:58
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,620
Сказал спасибо: 284
Сказали Спасибо 129 раз(а) в 111 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
|
|
|
|
05.04.2012, 14:31
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
В принципе годится, если вас устроит 5В питание драйвера. А в даташит заглядывали? Видели там на картинке внутренности с трансформатором на колечке? Ну вот это то самое и есть, про что я вам писал. Наверное, можно и самодельное вписать в эти габариты. Но лучше выбрать хотя бы 9В. или 12.
|
|
|
|
05.04.2012, 15:18
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 15.04.2008
Адрес: г. Томск
Сообщений: 1,988
Сказал спасибо: 29
Сказали Спасибо 778 раз(а) в 435 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Сообщение от whoim
|
ну, вот так вышло.. дворец пионеров был но позабыт, на задворках памяти..
вот эту тему бы развить, было бы замечательно. Первый вопрос - как правидьно "свести" n-ключ и этот драйвер?
Выход генератора - на + емкости? Попробую, когда пока еще не знаю..
|
Нет, подключить его надо ко входу инвертора, изображённого на предыдущем рисунке. Это чтобы не использовать для этих целей МК.
|
|
|
|
06.04.2012, 04:11
|
|
Прописка
Регистрация: 09.01.2008
Адрес: Симферополь
Сообщений: 204
Сказал спасибо: 28
Сказали Спасибо 57 раз(а) в 33 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
И в очередной раз убедился,что такие драйверы как HCPL3120 и им подобные ставят на очень тяжелые по нагрузке узлы.Про сварочники я говорил ,но недавно ремонтировал тренажерную беговую дорожку,нагрузкой одного быстрого IGBT - двигатель постоянного тока 3 кВт 180 В,с постоянными магнитами.Нагрузка-быстроменяющаяся (при каждом шаге дорожка прижимается к основанию) режим работы - почти весь день в спортклубе.Заменили двигатель и транзистор ,драйвер целый.Кстати никаких дополнительных дросселей не видел,ШИМируется коллектор двигателя.Питание драйвера с отдельной обмотки на дежурке.
Про бустрепы скажу,что имеют они свою нишу ,но народ на форумах весьма осторожно их использует после тщательной наладки,видимо из-за оговоренного выше ограничения по коэфициенту заполнения.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 07:20.
|
|