Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков. |
13.04.2012, 00:42
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Сообщение от whoim
|
Подойдет ли что то вроде этого
|
Да пойдёт замечательно. Вариантов - море. Наверное, вам лучше запитать от 12 В? С соответствующим пересчётом обмоток.
|
|
|
|
13.04.2012, 01:10
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,620
Сказал спасибо: 284
Сказали Спасибо 129 раз(а) в 111 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
чтобы не потерять - вариант с реверсивным управлением мотором 10А вроде как со полным шимом, без драйверов:
http://homepages.paradise.net.nz/bhabbott/bridge.html
![](http://homepages.paradise.net.nz/bhabbott/esc/bridge_circuit.gif)
и вот
![](http://www.rcdesign.ru/var/rcd/storage/images/articles/electronics/esc_rev/esc_rev_sch/10727-1-rus-RU/esc_rev_sch1.jpg)
принцип я правильно уловил? мосфеты коммутируются "по диагонали", при этом P-мосфет просто "включается" притягиванием затвора к земле, а N-мосфет уже "шимируется" для достижения нужной скважности.
Так?
Последний раз редактировалось whoim; 13.04.2012 в 01:17.
|
|
|
|
13.04.2012, 02:02
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Так, только затворы у P-мосфетов лучше бы перевернуть (или не нашлось подходящих символов?). А на какую частоту вы рассчитываете? Запирание верхних через 2,2-4,7 кОм будет неспешным. Если двигатели с последовательным возбуждением, можно частоту снизить до сотен герц, наверное, а вот если с магнитами - вряд ли ниже килогерца получится добиться непрерывного тока якоря. Получатся слишком большие пульсации тока, да и движок "запоёт".
|
|
|
|
13.04.2012, 02:19
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,620
Сказал спасибо: 284
Сказали Спасибо 129 раз(а) в 111 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Сообщение от Scadauser
|
А на какую частоту вы рассчитываете?
|
в схеме доводчика/управлялкой стеклоподъемниками мне кажется около сотни герц будет позаглаза. Шум при работе там и так стоит, эту частоту на коллекторе никто не услышит. Так что думаю хватит резистора для разряда.
Движки думаю без магнита, хотя не уверен.
В принципе, добавить вверх транзистор с диодом для разряда и будет нормально - если с магнитом. Другое дело что очень бы хотелось сэкономить пины МК для этого дела. Что если шим с нижнего пустить по диагонали на верхний (на базу предварительного ключа) через диод и потом конденсатор, чтобы ШИМ превратился для верхнего в постоянный управляющий сигнал?
|
|
|
|
13.04.2012, 02:22
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,620
Сказал спасибо: 284
Сказали Спасибо 129 раз(а) в 111 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Сообщение от Scadauser
|
Наверное, вам лучше запитать от 12 В? С соответствующим пересчётом обмоток
|
ну тут как раз дело в том что входное - нестабильное. Запитав от уже существующего стабилизатора 5В то что нарисовано, я в итоге получу схему, работающую от 8 до 25в (ограничения стаба МК), верно? Мощность 800ма, сто на МК, остальное может забрать преобразователь - думаю хватит.
Подскажите попроще материал почитать про расчет обмоток таких трансов?
|
|
|
|
13.04.2012, 02:57
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
|
|
|
Сказали "Спасибо" Scadauser
|
|
|
13.04.2012, 02:58
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Вообще-то драйверы типа HCPL в среднем несколько миллиампер потребляют.
|
|
|
|
13.04.2012, 03:01
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,620
Сказал спасибо: 284
Сказали Спасибо 129 раз(а) в 111 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Scadauser, ну значит запас у стаба есть ![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif) или я что то упустил? просто удобненько так получается..
|
|
|
|
13.04.2012, 03:07
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
Да нет, наверное. Просто невыгодно энергетически сперва линейным стабилизатором гасить
Сообщение от whoim
|
работающую от 8 до 25в
|
а потом импульсником повышать.
Обогрев мирового пространства за свой счёт.
Туполев, вроде, говорил - некрасивый самолёт хорошо летать не будет.
Если приглядеться к китайским зарядкам для мобильных, можно увидеть там стабилизированный преобразователь всего на одном транзисторе. Надо всего лишь пересчитать транс и номиналы резисторов не питание от 8 вольт.
|
|
|
|
13.04.2012, 03:11
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Чем управлять мощным P-мосфетом, если электродвигатель в нагрузке?
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 07:29.
|
|